車輛使用及管理制度精品【15篇】
在日新月異的現(xiàn)代社會中,制度使用的頻率越來越高,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。想學習擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編精心整理的車輛使用及管理制度,歡迎大家分享。

車輛使用及管理制度1
范圍:適用于公司內(nèi)各類車輛的管理、使用和保管。目的:
(1)規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用行為;
。2)加強車輛使用管理;
。3)提高車輛使用效率;
。4)降低企業(yè)車輛使用成本;
。5)確保企業(yè)安全生產(chǎn)和職工生命財產(chǎn)安全。
內(nèi)容:(1)車輛使用管理的基本要求;
。2)車輛使用審批制度;
。3)車輛保險管理制度;
。4)車輛維護管理制度;
。5)車輛保管管理制度。
責任主體:
(1)車輛使用責任人;
。2)車輛使用審核人;
。3)車輛保險負責人;
。4)車輛維護負責人;
。5)車輛保管負責人。
執(zhí)行程序:
。1)車輛使用前申請審批;
(2)車輛使用期間管理;
(3)車輛使用后維修保養(yǎng)和保險管理;
。4)車輛等候和保管管理。
責任追究:
(1)嚴格按照制度執(zhí)行;
。2)制度違規(guī)行為將會受到公司內(nèi)部處罰和監(jiān)管部門的懲罰。
車輛使用管理制度
一、目的
車輛使用管理制度的目的在于規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用管理,提高車輛使用效率、降低車輛使用成本、增強車輛安全和責任意識。
二、范圍
本制度適用于公司內(nèi)部所有車輛的使用管理。
三、制度制定程序
1.制定制度的目的、范圍、依據(jù)及參考標準。
2.制定草案,并征求有關部門和人員的意見。
3.制定最終版本,在公司內(nèi)部宣傳和推廣。
4.指定專人負責制度的監(jiān)督檢查和修訂。
四、法律法規(guī)及公司內(nèi)部政策規(guī)定
1.《勞動合同法》
2.《勞動法》
3.《勞動保障監(jiān)察條例》
4.《行政管理法》
5.公司內(nèi)部車輛使用政策規(guī)定
五、制度內(nèi)容
1.車輛使用的'管理原則
(1)遵守規(guī)章制度
(2)安全第一、節(jié)能環(huán)保
(3)公開、公正、公平
2.車輛使用的管理模式
(1)預定制度
(2)使用審核制度
(3)使用登記制度
(4)定期維護制度
(5)使用計劃制度
3.車輛使用的管理要求
(1)嚴格執(zhí)行出行審批制度
(2)規(guī)范車輛使用登記制度
(3)做好車輛維護保養(yǎng)制度
(4)落實車輛事故處理制度
(5)強化車輛駕駛員管理制度
六、責任主體
1.總經(jīng)理負責制度的組織實施、監(jiān)督檢查和修訂。
2.人事部負責員工出行審核制度和車輛使用登記制度的管理。
3.行政部負責車輛使用計劃制度的管理。
4.財務部負責車輛使用費用的管理。
5.安全部負責車輛事故處理制度的管理。
七、執(zhí)行程序
1.車輛使用申請
2.車輛使用審批
3.車輛使用登記
4.車輛維護保養(yǎng)
5.車輛駕駛員管理
八、責任追究
違反本制度的相關規(guī)定,按照公司的相應規(guī)定實施相關處罰措施,如情節(jié)嚴重,會進行相應的法律制裁。
車輛使用及管理制度2
一、概述
為規(guī)范公司車輛管理,嚴格車輛使用程序,確保交通安全,制度本制度。本制度適用于公司所有車輛的使用管理。綜合業(yè)務部是公司車輛使用的管理部門。
二、用車范圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業(yè)務管理部申請用
車。
2其他人員使用公務用車時,由本部門負責人或公司領導批準后,由綜合業(yè)務管理部統(tǒng)籌安排。
三、調(diào)度權限
辦公室負責人指定本部門專人負責調(diào)度公務車輛,其他人員未經(jīng)授權不得擅自調(diào)用公務車輛。負責人不在時,可由辦公室負責人負責調(diào)度,辦公室為車輛管理指定部門。
四、派車程序
1、市區(qū)內(nèi)用車,用車人應填寫《用車申請單》交辦公室統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人簽字,并提前2小時提出申請,遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區(qū)以外)用車,除履行上述手續(xù)外,必須提前一天報主管副經(jīng)理和董事長(總經(jīng)理)批準。
3、為提高公務用車的使用效率,凡可合并用車的',應合并用車。
4、凡因公務緊急來不及填寫《用車申請單》的,必須于事后一天內(nèi)補辦有關派車單據(jù)。(申請單見附表)
5、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司主管副總經(jīng)理和董事長(總經(jīng)理)批準后方可使用。
6、駕駛員應掌握并及時向辦公室報告車況和車輛使用情況,以便辦公室對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員,公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、外單位借用車輛,需經(jīng)公司主管副經(jīng)理和董事長(總經(jīng)理)批準同意后方可使用。
8、未經(jīng)公司領導同意私自使用公務車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款,如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
五、下列情況,違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
。1)無照駕駛。
。2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔。
六、節(jié)油管理:
1車輛用油臺賬,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。
2駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在制定標準以內(nèi),特殊情況下需要增補郵票的須報公司批準。
3車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批,否則不予報銷。
4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。
5辦公室應按時辦理好車輛保險,養(yǎng)路費繳納各項手續(xù),車輛有關證件及資料有駕駛員妥善保管。
車輛使用及管理制度3
一、 管理總則
1、目的:為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理,并充分合理有效使用,特制定本制度。
2、范圍:凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。
3、可使用車輛:
1)公司車輛。全順車、試乘試駕車。
2)有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時,可派用私家車。
4、權責:車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。
5、全順車由行政部司機管理,試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、 駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。
2、必須嚴格遵守交通規(guī)則。
3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務應立即執(zhí)行。否則,每一次處罰50元,連續(xù)三次予以除名并扣除當月工資。
4、無出車任務時應做到如下幾點:
1)做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作,以確保出車行駛安全。
2)做好油料準備工作。
3)準備工作做好后、一律在指定位置里待崗。不得到處游走、串崗,以影響公司形象或影響他人工作。不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等。
4)不得借故隨意外出。
5)協(xié)助行政部做好其它事務。
6)不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司。 7)手機要保持24小時暢通。
8)以上條款如有違反則每次處罰20元。一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退,并扣除當月工資。
5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處,必須停放公司或指定的位置。否則,每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞,均由司機負全部責任。
6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則,予以辭退。
7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管,不得遺失,否則,后果自負。
8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
9、車輛連續(xù)行駛4小時時,必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌,要時時處處維護公司的利益和聲譽,要嚴守公司秘密。
11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者,回司后應填寫《未打卡說明表》,并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車:
1)員工因公務外出時。
2)財務部門外出取款、存款、轉賬、結賬或報稅時。
3)員工本人結婚喜慶時。
4)其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序:
1)凡用車應由行政部統(tǒng)一調(diào)度,任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》,由行政部經(jīng)理或行政文員派車。如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車,回司后填報派車單。
2)全順車鑰匙由行政部司機管理,試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理。凡領用車鑰匙均需登記。
3)用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領鑰匙后,將《派車單》交指定的司機。司機見有效的《派車單》發(fā)車,否則有權拒絕。如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的',每次處罰50元。用車人回公司后,應及時將鑰匙交與鑰匙管理人。
4)用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理,要如實填寫《車輛使用登記表》,與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子,要追究用車人為第一責任人,并視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
5)司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理。 6)行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,按規(guī)定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次。加油后司機或用油人要在相應部門的《加油登記表》上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為,除賠償相應損失外,視情節(jié)輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油,不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差,回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證,回公司報銷。
4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為:實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳,對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛里程不符,則要查明原因。如為車輛原因,則要檢修。如為司機自身原因,則要追究相應責任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次,報與相關部門和財務部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車。
2、員工私人用車應適當收費,收費標準為 1 元/公里,公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離,所收取費用交財務部。
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車,其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次,報與用車人和財務部,在其油補中沖減。
六、其它
車輛使用及管理制度4
1、用車做到“二優(yōu)先”,即:優(yōu)先接待客商用車、優(yōu)先局領導公務用車。由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度使用,力爭做到不因車輛調(diào)配影響工作。
2、節(jié)約公務車輛運行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對固定工作人員因公在縣內(nèi)辦事的車輛安排時間,一般情況下為每天上午的11:00,下午的.4:00,其余時間原則上不安排車輛外出。
3、嚴格控制長途用車,因外出招商確需長途用車的,由用車人填寫申請單,經(jīng)分管領導和主要領導審批同意后,由局辦公室備案。
4、應急用車,由局辦公室統(tǒng)一安排使用。
5、公車外派使用期間,要嚴格遵守交通法規(guī)及車輛停放規(guī)定,嚴禁將車輛停放在易造成不良社會影響的場所。
車輛使用及管理制度5
一、公司車輛違章怎么處理
1、公司車輛違章需根據(jù)行政辦注明的每臺車的駕駛員和使用起止時間,在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔;如果有違章但此時間段沒有對應的派車記錄的,原則上由該車專職司機和派車人員承擔交通違章責任。
2、派車人員和駕駛員將公車私用,不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛,在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔。
3、行政辦每月月底前對公司所有公務車輛交通違章情況進行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報給車輛專職司機或指定使用人。
4、公司車輛交通違章處理的原則是:誰違章、誰處理,處理違章所涉及的扣分處罰由違章責任人承擔;處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章:專職司機承擔50%公司50%,兼職駕駛員承擔30%公司承擔70%,有意違章:專職司機承擔100%,兼職駕駛員承擔50%公司承擔50%.
二、公司車輛使用管理制度是什么
第一章制度總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責任人左炳祥負責車輛管理工作,包括車輛維修保養(yǎng),費用預算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙,日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設置《車輛行駛記錄表》(附件1),當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》(附件2),駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分,并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。(2)接送公司賓客。(3)專車專用。
第10條車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第11條駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。
第13條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。
第14條駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,并定期清洗車輛。
第四章車輛維護、維修保養(yǎng)
第15條本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。車輛維護應該最少每二周進行一次,同時填寫附件4:《車輛維護一覽表》。第16條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
。1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車
輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算,行政部會同相關人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
。2)維修結束,提車時,送修人應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維
修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的`單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
。3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。
。5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時,應與公司聯(lián)系請求批示。
。6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。
。7)行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關責任人不同程度的處罰,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定,確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,車輛負責人應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛人全部承擔,并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
。2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
。3)酒后駕車。
第22條違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。
第25條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月3日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務負責人審核簽字,最后報總經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字后,方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。
車輛使用及管理制度6
為合理控制使用車輛,減少油耗和修理費用,配合酒店管理特做如下規(guī)定:
一、 車輛使用范圍
1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。
2. 各部門員工正常工作范圍內(nèi)一般性用車不予調(diào)派,屬下列情況可予申請后調(diào)派,如:財務部人員去銀行取送款,銷售部門人員回訪客戶、走訪市場,部門購買大件物品,及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。
3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送,其它個人用車不予調(diào)派。
4. 其它不由酒店調(diào)派的車輛,總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù),以便考核。
二、 車輛管理
1. 除董事長專車及采購部采購用車外,其余酒店內(nèi)所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄,以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量,由用車部門負責人向總經(jīng)理請車,填寫用車申請,總經(jīng)理批準后方可用車。如不經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理,發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規(guī)則,造成一切經(jīng)濟損失,由司機自負。
2. 車輛實行每日入庫制度,每天工作結束后,必須將車輛及時入庫,不經(jīng)總經(jīng)理批準,不準私自駕車外出、過夜,夜間臨時緊急出車,節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責,后報總經(jīng)理審批。
3. 每輛車有專職司機,不允許私自串開或轉借,如發(fā)現(xiàn)將重罰。司機對車輛要做到三“檢”,即出車前、行車中、收車后,進行安全檢查,不出帶病車,杜絕人為事故發(fā)生。司機搞好車輛養(yǎng)護,保持車容車貌干凈整潔?偨(jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查,不合格將給予處罰。
4. 所有車輛實行百公里耗油考核,每月公布單車行駛里程和耗油情況,并作為司機考核的`一項內(nèi)容,加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案,每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油(長途除外)。
5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃,由專人專管,車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄,核定保養(yǎng)期,維修由總經(jīng)辦及財務部檢查,車管、總經(jīng)理簽字確認,董事長審批后方可維修,嚴格控制各項費用發(fā)生,為壓縮修理費用提高個人技術,車輛小維修及保養(yǎng),由酒店車管負責,維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。
6. 所有車輛年檢,養(yǎng)路費及保險費等專人負責,由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。
車輛使用及管理制度7
一、車輛任務
1.1接送公司業(yè)務客戶。
1.2生產(chǎn)需要用車。
1.3經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
1.4上下班及加班用車。
1.5副總以上人員用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應詳細填寫《派車申請單》。
2.2除緊急公務外,當日的《派車申請單》應于上班后半小時內(nèi)送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3生產(chǎn)用車(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。
2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內(nèi)容出車,并將里程表歸零,任務完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關內(nèi)容。司機應及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。
2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要;
3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準。
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司人資行政部部長及總經(jīng)理批準,并填寫《派車申請單》。
4.2未經(jīng)公司人資行政部長批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
5.1人資行政部負責車輛及司機的'管理。
5.2非經(jīng)公司副總以上領導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛。
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政經(jīng)理批準,事前來不及申請的,次日應及時補辦。
七、補充說明
此規(guī)定最終解釋權歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。
車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務部各一份。
車輛使用及管理制度8
為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化,最大限度的節(jié)約成本,最真實的反映車輛實際情況,做到有效的管理公司車輛,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業(yè)務外出辦事使用。
二、用車責權
1、公司車輛由行政部調(diào)度,主管人員管理。業(yè)務用車應向領導申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出差用車需報總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
三、駕駛人責權
1、駕駛人必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的'規(guī)章制度,應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,做到謹慎駕駛,安全駕車。
2、公司車輛駕駛人須持有合法駕駛證件,出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全,并且要熟知交通相關法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況,根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線,降低車輛的費用。
3、駕駛人應愛惜公司車輛,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔),禁止在車內(nèi)吸煙,吃零食,亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng),檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應立即報告主管負責人,并提出具體的維修意見,車輛去修理廠維修前,駕駛人應提前咨詢維修價格。維修時,必須要有公司人員在場,換零部件時,可自己購買,維修完畢,方可繼續(xù)用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人離開車輛時,要仔細檢查是否鎖好門窗,防止車輛被盜。
7、晚間駕駛人要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
8、駕駛人駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務用車使用管理
1、員工外出辦事,首先應選擇公交車為主要交通工具,其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請總經(jīng)理批準后方可用車。
3、每次出車時,駕駛人必須到行政部填寫《車輛使用登記表》,詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內(nèi)容,并簽字確認,表示鑰匙已收到;氐焦竞,駕駛人應及時將鑰匙交回行政部,并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù),并簽字確認,表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。
4、駕駛人應相互監(jiān)督,用車前后應環(huán)車一周,認真檢查車體外部是否有刮痕,凹陷,零部件損壞,車胎癟陷等問題,車輛內(nèi)部是否干凈整潔,油表、水位是否正常,所填公里數(shù)是否屬實,如發(fā)現(xiàn)車況異;蛱顚憯(shù)據(jù)不真實應及時上報,并有權拒絕接車使用,責任由前一位駕駛人承擔。
5、駕駛人在離開公車時,需確認車門窗戶全部關閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關者,罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理,公司任何人不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準,公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元/次,情節(jié)嚴重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞,由外借人承擔所有責任并負責賠償。
7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,駕駛人不得擅自將車開回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點,如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準。如未停放在規(guī)定的地點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。
8、公司駕駛人在駕駛過程中,要嚴格遵守交通法規(guī),不得無照駕車,酒后駕車,若出現(xiàn)違反交通規(guī)則,私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時,由駕駛人自行承擔。
9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,發(fā)生交通事故,肇事,追尾,或造成車輛損壞等,所有責任均由駕駛人承擔。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由行政部負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行
車輛使用及管理制度9
為規(guī)范學校車輛管理,保證學校領導、教學及公務用車,特制定本制度:
一、總則
1、學校車輛由辦公室主任負責管理。
2、辦公室主任應做到:務實高效、廉潔勤政,積極服從和服務于學校領導、教學及公務用車需要。
3、駕駛員應具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,嚴格遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定。
4、駕駛員必須服從用車安排,保證通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務。
二、使用
1、學校車輛由學校指定專(兼)職司機負責駕駛,非學校指定專(兼)職司機不得駕駛學校車輛,更不得轉借他人或當作訓練用車。
2、因公務需要用車,應填寫“學校車輛使用申請單”,經(jīng)辦公室主任核準同意后后方可派車,未履行手續(xù)不得用車。
3、各職能部門如遇緊急事件,來不及書面呈報,須電話申請派車,否則視為違規(guī)用車。
4、駕駛員應在車輛使用前做好準備工作,做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔。遇到問題及時排除,解決不了的問題,應立即上報主管部門。
5、學校車輛原則上每天應返回學校(特殊情況例外),停放于學校院內(nèi),并做好安全防范工作。如未按規(guī)定失職所造成的損失,應由責任人賠償。
三、保養(yǎng)
1、學校車輛由學校指定專(兼)職司機負責清洗保潔工作。
2、學校車輛各項零件設備的保養(yǎng),由該車駕駛員負責。
四、修理
1、學校車輛,除緊急狀況外,應事先向主管部門呈報核準,由該車司機送學校指定維修點維修。
2、由于駕駛人使用不當或疏忽保養(yǎng)導致的車輛或機件故障所需的修理費,由駕駛人負擔。
五、油料
1、駕駛員應在指定點加油。加油時須報請辦公室主任批準。
2、駕駛員應節(jié)約用油,避免浪費。
六、事故處理
1、學校車輛因公務行駛違反交通規(guī)則時,如屬個人過失,其罰款由當事人自行負擔;如屬車輛本身不可抗力造成的`罰款由學校負責。
2、學校車輛公務途中遇不可抗力發(fā)生車禍,應及時向附近交警報案,并即刻與學校主管部門聯(lián)絡,學校應派人前往現(xiàn)場協(xié)助處理。
3、車禍后有關的保險理賠作業(yè),應由當事人配合學校主管部門負責處理。
4、未經(jīng)學校許可擅自使用公車,其事故責任概與學校無關,當事人除承擔事故責任外,還應對違規(guī)用車和因此造成的車輛問題負責。
七、保險、年檢
1、本學校車輛的投保作業(yè)統(tǒng)一由校辦公室負責。
2、學校車輛年度檢驗由校辦公室會同責任司機負責。
八、費用報銷
1、修理費用由送修人員先填寫報修表,再憑正規(guī)發(fā)票履行報銷手續(xù),如費用較大,則由學校按相關程序予以支付。
2、所加油料費用,由辦公室主任負責履行報銷手續(xù)。
3、凡未經(jīng)同意私自用車產(chǎn)生的任何費用,學校概不報銷。
九、附則
1、本制度未盡事宜,由校長辦公會研究決定。
2、本制度自20xx年2月1日起執(zhí)行。
車輛使用及管理制度10
一、編寫規(guī)章制度的目的
車輛使用管理制度旨在規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為,做到優(yōu)化車輛使用、提高車輛利用率、降低使用成本,并且確保車輛使用的安全性和合法性。
二、范圍和制度制定程序
范圍:適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
制度制定程序:
1.確定制度編寫團隊。
2.系統(tǒng)分析車輛使用管理的基本情況。
3.收集有關法律法規(guī)和公司內(nèi)部政策規(guī)定。
4.確定車輛使用管理制度內(nèi)容。
5.制定草案并內(nèi)部評審。
6.公示全員意見。
7.再次修改草案,并提交高層審批。
8.草案正式生效。
三、收集、整理相關法律法規(guī)及公司內(nèi)部政策規(guī)定
1.《勞動合同法》第四十二條:用人單位應當依法保證勞動者的人身安全和健康,提供符合國家有關標準的勞動保護用品和勞動保護設施。
2.《勞動法》第四十五條:用人單位應當為駕駛員職工提供符合國家有關規(guī)定的工作條件和休息、保障駕駛安全的必要設備。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》第四十六條:用人單位應當加強對職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓,提高職工安全意識和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五條:依法行政的機關和工作人員應當嚴格遵守法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定,做到講求證據(jù)、依法決策,不得濫用職權、徇私舞弊,不得搞形式主義、官僚主義。
四、制定各項制度的名稱、范圍、目的、內(nèi)容、責任主體、執(zhí)行程序、責任追究等方面的內(nèi)容
1.制度名稱:車輛使用管理制度
2.范圍:適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
3.目的:
。1)規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為;
(2)優(yōu)化車輛使用,提高車輛利用率,降低使用成本;
(3)確保車輛使用的安全性和合法性。
4.內(nèi)容:
(1)車輛管理:購置、保管、維護、保養(yǎng)交通工具;
。2)車輛使用:車輛調(diào)度程序、車輛使用時間和范圍的限制;
(3)車輛維護:車輛保養(yǎng)、檢查和維修的規(guī)定;
。4)車輛費用:車輛使用費用和報銷的規(guī)定;
(5)車輛使用安全:使用車輛的注意事項和相關安全措施。
5.責任主體:
。1)企業(yè)管理人員負責制定和完善車輛使用管理制度,以及對員工車輛使用行為進行監(jiān)督和管理。
。2)員工應當遵守車輛使用管理制度,并按照制度規(guī)定正確使用公司車輛。
6.執(zhí)行程序:
。1)車輛調(diào)度程序;
。2)投放車輛前的檢查程序;
。3)行車后的檢查程序;
。4)車輛保養(yǎng)程序;
(5)車輛維修程序。
7.責任追究:
(1)對違反車輛使用管理制度的員工,應當按照相應法規(guī)進行責任追究;
。2)企業(yè)管理人員對監(jiān)管不力或者違反車輛使用管理制度的'行為也應當接受相應的責任追究。
車輛使用管理制度
一、制度目的
車輛使用管理制度是為了規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用,確保車輛的安全、合理、高效使用,降低使用成本,提高管理效率,保證公司運轉順暢。
二、范圍
本制度適用于我公司所有員工及借用車輛的人員,在公司內(nèi)、外使用的所有車輛。
三、制度制定程序
制定程序如下:
1.編制草案:由公司車管部門制定管理草案,并征求員工、管理人員的意見。
2.審批發(fā)布:經(jīng)公司高層領導審批后,公示并發(fā)布制度。
3.宣傳培訓:車輛使用管理制度發(fā)布后,需要進行內(nèi)部宣傳培訓,確保員工理解制度要求并遵守。
四、相關法律法規(guī)及公司內(nèi)部政策規(guī)定
1.勞動合同法:明確員工享有的車輛福利和責任;
2.勞動法:明確公司對員工的保護義務和要求;
3.勞動保障監(jiān)察條例:規(guī)范車輛使用過程中對員工的保護和監(jiān)督;
4.行政管理法:規(guī)定公司對車輛使用過程中的監(jiān)管和執(zhí)法能力;
5.公司內(nèi)部政策規(guī)定:公司對車輛使用的合理性和流程作出規(guī)定,對于員工使用車輛的行為做出明確規(guī)定。
五、制定各項制度的名稱、范圍、目的、內(nèi)容、責任主體、執(zhí)行程序、責任追究等方面的內(nèi)容
1.車輛登記管理制度
范圍:公司內(nèi)部所有車輛;
目的:確保車輛分類清晰,并及時更新車輛信息;
內(nèi)容:規(guī)定車輛登記過程以及車輛信息的更新;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:車輛管理人員審核車輛信息,秘書處進行記錄,并進行內(nèi)部季度清點;
責任追究:不按規(guī)定記錄車輛信息,責任人需要在所有方面承擔責任。
2.車輛使用申請制度
范圍:所有員工;
目的:控制車輛使用的次數(shù)和范圍;
內(nèi)容:規(guī)定車輛使用需提前申請,由車管部門審核后進行安排使用;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:完成申請表后,提交給車管部門審核,車管部門審核通過后安排車輛使用;
責任追究:未經(jīng)申請而擅自使用車輛,或者虛假申請車輛使用,責任人將被追究責任。
3.車輛維護保養(yǎng)制度
范圍:所有車輛;
目的:確保車輛正常、安全、高效的運行;
內(nèi)容:規(guī)定車輛維護保養(yǎng)時間要求,以及維護保養(yǎng)內(nèi)容;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:車輛在規(guī)定的時間內(nèi)(包括固定時間和里程數(shù))對其進行維修保養(yǎng);
責任追究:在規(guī)定時間內(nèi)不進行維修保養(yǎng),或者不按規(guī)定維修保養(yǎng),責任人將被追究責任。
4.車輛使用安全管理制度
范圍:所有員工;
目的:確保車輛使用過程中的安全;
內(nèi)容:詳細規(guī)定車輛使用的安全要求和注意事項;
責任主體:所有員工;
執(zhí)行程序:員工使用車輛時,需了解安全守則,并嚴格遵守;
責任追究:未按規(guī)定操作車輛,或者故意違反安全規(guī)定,責任人將被追究責任。
5.車輛損壞事故處理制度
范圍:所有員工;
目的:在車輛損壞后,對損壞事故進行處理;
內(nèi)容:明確車輛損壞事故的處理流程和規(guī)定;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:車輛損壞后,員工及時向車管部門匯報。待車管部門對損壞情況進行核實后,及時進行維修或賠償;
責任追究:故意隱瞞或拖延不及時處理車輛損壞事故,責任人將被追究責任。
六、制度執(zhí)行效果
制度執(zhí)行效果的評估方法如下:
1.每季度內(nèi)定期開會總結執(zhí)行情況,并對執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題進行討論及提出意見建議;
2.組織全員參與文化建設,加強對車輛使用制度的知曉和宣傳;
3.定期對員工進行制度知識問答測試,確保員工對制度的理解和應用。
車輛使用及管理制度11
一,為保證公司車輛安全,高效,合理使用,加強公司內(nèi)部車輛,井隊值班車的管理,特制定本辦法:
二,公司各部門,各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由,車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》,車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記,車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三,內(nèi)部車輛管理:
1.要求車隊值班人員嚴格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設內(nèi)容認真填寫,嚴密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2.車輛費用結算,由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務一份,《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3.日常維修保養(yǎng):車輛維修保養(yǎng),司機要通知車隊,確認維修項目,價格,維修時間,車隊審核后,才能實施。
4.額定油耗:公司所有車輛,必須確定油耗指標,按百公里油耗指標執(zhí)行,月底依據(jù)所報油耗,由車隊進行綜合核算,評定燃油消耗的合理性。
四.1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規(guī)章規(guī)則,同時應遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛,應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,保持車輛清潔,出車前要例行檢查車輛的水,電,油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整,不會檢修時,應立即報告管理人員,并提出維修意見。在公司指定維修點修理,末經(jīng)批準,不許私自將車輛送去維修,無論在定點修理廠或在行途中,經(jīng)車隊同意的`修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,如車要離開時要鎖好保險鎖,車輛被盜,司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查,保證證件齊全,晚間要注意休息,不準疲勞駕駛,不準酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因,費用不予報銷,違章造成后果由當事人負責。
五.1.車輛開支:車隊司機所有不能預算的開支,都要向車隊領導匯報,確認其合理性才能實施,事先不匯報,而私自開支的其本人承擔全部費用。
2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務時遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知車隊或調(diào)度室,并說明原因。
六.司機末經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施,由車隊解釋各部門
七.值班車管理規(guī)定:
1.駐井隊值班車下派到井隊值班,車輛調(diào)派使用由井隊長負責,車隊協(xié)助管理,每月由井隊考勤考評,月底報車隊備案掛賬,駐井值班車要服從井隊管理,不經(jīng)井隊允許,不得私自開車,不得將車輛交給公司,井隊或其它人員駕駛,出現(xiàn)任何問題,公司不負責任。
2.貨物轉運,損壞賠償:
值班車將貨物裝上車后,開據(jù)入庫單或,所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔,要保證貨物安全運送到位,到井場或目的地卸貨清點無誤后,責任即可免除,如所裝貨物丟失滑落,所造成的一切損失,司機應承擔全部責任。
3.如遇道路翻槳,老鄉(xiāng)擋路,天陰下雨等各方面原因,導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。
4.密切注意車輛性能變差,下降當燃油與潤滑油的消耗增多,勁力性下降時向車隊匯報,以免造成車輛使用成本增大。
5.對于值班車加油,應按規(guī)定程序,上報井隊長,隊長安排人員確認無誤時才可加油,井隊出具出庫單,寫明數(shù)量,使用人,負責人簽字,在將出庫單交回車隊車隊交回財務掛賬。
6.值班車應認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》,井隊領導考評后,上交車隊,車隊將此表交回掛賬,每月月底必須將兩表交于車隊。
7.駐井值班車私自使用井隊燃油,發(fā)現(xiàn)一次扣除當月工資,伙同井隊人員共同作弊的,井隊人員交行政辦處理,予以除名處理。
8.車隊依據(jù)各部門的申請,合理調(diào)派所需車輛,做到優(yōu)質(zhì)高效服務,積極配合主動為公司排憂解難。
八.工作原則及標準:
1.原則性:堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》,按車輛使用范圍和對象配車,不派人情車,關系車,秉公辦事,不徇私情。
2.科學性:要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律,加強預見性,計劃性,統(tǒng)籌安排,靈活調(diào)度。
3.合理性:選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛,不一條線路重復派車(特殊情況除外)以免增加不必要的成本。
4.靈活性:從公司的實際復興出發(fā)對于緊急要用車的,要靈活機動,恰當處理,不能誤時誤事,耽誤生產(chǎn)。
車輛使用及管理制度12
第一章總則
第一條為加強車輛管理,本著降低使用費用、又滿足用車需求的原則,特制定本辦法。
第二條本辦法所指車輛特指川豪企業(yè)成都地區(qū)的行政辦公用車,具體包括長安川ASV728、長安川APA683、商務車川AYB548、奧迪川APQ121。
第三條本辦法適用于川豪企業(yè)成都地區(qū)所有車輛的管理,各分支機構的車輛管理可參照本辦法,結合自身的實際情況另行制定管理辦法。
第二章管理機構及職責
第四條成都地區(qū)行政人事部是車輛管理的唯一歸口管理部門。
第五條管理職責:
一、負責制定和修正公司車輛管理辦法和實施細則,并監(jiān)督執(zhí)行,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
二、負責對公司車輛進行日常維護和保養(yǎng),第一責任人為各責任駕駛員。
三、負責購買公司所有車輛的保險、養(yǎng)路費及繳納其他相關費用,并與保險公司、交通管理部門保持友好關系和聯(lián)系,第一責任人為車隊隊長。
四、負責公司車輛的安全教育及事故處理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
五、負責車輛購置及辦理相關手續(xù),第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
六、負責責任駕駛員的交接車登記手續(xù),對離職責任駕駛員的車輛進行驗收,第一責任人為車隊隊長。
七、負責建立健全車輛技術資料檔案,負責建立各部門車輛使用臺帳,并對各部門用車實施動態(tài)管理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
八、負責公司所有車輛調(diào)度,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
九、負責費用管理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
十、負責其他與車輛相關的事宜,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
第三章日常管理
第六條用車申請
一、原則上,各部門用車必須在前一天下午17:00前申請。由用車人填寫《川豪企業(yè)派車單》,經(jīng)其部門負責人審核簽字后,交行政人事部三樓前臺統(tǒng)一調(diào)度。
二、車輛統(tǒng)一調(diào)度前,須由成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理簽字批準。
三、公司車輛因公要離開大成都范圍的,須報行政人力資源中心總監(jiān)批準。
第七條車輛調(diào)度
一、一般情況下,除奧迪外,其他車輛的調(diào)度全權由行政人事部三樓前臺負責,嚴禁任何人和任何部門擅自調(diào)配車輛。
二、調(diào)度人員須根據(jù)各部門用車申請時間的先后順序和事情的輕重緩急,對各部門用車做出統(tǒng)籌安排。
三、調(diào)度人員須全力配合和協(xié)調(diào)各單位的用車需求,不得以各種借口推脫,或不予支持和配合。
四、調(diào)度人員在安排車輛時,須優(yōu)先保證財務取、送款、量房、貨物運輸、機要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用車。
五、特別說明:
1、奧迪川APQ121主要為羅總用車和用于經(jīng)銷商接送,以及經(jīng)羅總批準的其他用途。
長安川A-SV728主要是用于家世界部門貨物的運輸和派送。
長安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面問題的處理和解決。
商務車川AYB548主要用于周六、周日的公司活動和平時市場部、設計部樣板房量房。
2、公司總裁有權隨時征調(diào)公司所有車輛。
3、若無特殊情況,盡量避免中午或晚上派車,以保證責任駕駛員有充足的休息時間,調(diào)度人員有權要求責任駕駛員在接到派車單后在規(guī)定時間內(nèi)出車和在規(guī)定時間內(nèi)返回,以避免延誤其他部門的用車需求,對未按要求執(zhí)行者,調(diào)度人員有權進行處罰。
4、原則上,一環(huán)路內(nèi)、設計師開工、交底都不予派車,如遇緊急情況時有客戶在場的,需客戶簽字確認或用車部門的負責人簽字、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理(或其授權人)確認后方可派車,并務必在送到后立即返回。
第八條車輛使用
一、所有車輛責任駕駛員必須接到經(jīng)相關人員簽字確認的《川豪企業(yè)派車單》后方可出車。
二、在使用車輛的過程中,各責任駕駛員必須隨時檢查車輛的關鍵部位(比如燈光、轉向、剎車、機油、輪胎等),若有問題及時書面報告,以便提前進行保養(yǎng)和維修。
出車前,責任駕駛員必須應對水箱、機油、油量、剎車、剎車燈、大小燈、電瓶液、輪胎、車身外觀、發(fā)電機皮帶等部件做基本檢查,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。
出車后,要檢查存油量、氣量,發(fā)現(xiàn)存油、氣不足時,應立即加油、氣,不得出車時才臨時加油、氣。
三、責任駕駛員必須隨時對車輛進行內(nèi)外部清潔,并有權要求任何人不得在車內(nèi)吃東西、吸煙,以保持車輛內(nèi)外部的清潔衛(wèi)生。
四、車輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進行修理。
五、在車輛使用過程中,用車人不得要求責任駕駛員開往其它的地方,若情況特殊,用車人必須向調(diào)度人員說明原因。
六、在車輛使用過程中,責任駕駛員應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由責任駕駛員自行負擔。
七、未經(jīng)允許,任何人不得將車輛轉借、與人調(diào)換,更不得交與他人駕駛。
八、未經(jīng)同意將車開出辦事或作他用的,一律重罰。
九、未經(jīng)同意擅自出車造成交通事故的,所有經(jīng)濟損失和善后處理費用由責任駕駛員承擔。損失金額較大時,先由保險公司賠償后,公司有權再向責任駕駛員追賠全部損失。
十、工作期間,員工因重病急診、重病住院必須用車的,經(jīng)成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理同意后,調(diào)度人員應及時派車,并免費為其提供使用服務。
十一、公司員工因私用車,需報經(jīng)成都地區(qū)行政人事經(jīng)理同意、行政人力資源中心總監(jiān)批準后方可安排,并按以下標準收費:
1、面包車收費標準:2.0元/公里(總裁特批不收費的除外)。
2、商務車收費標準:2.6元/公里(總裁特批不收費的除外)。
員工因私用車,按實際發(fā)生的行使公里數(shù),報經(jīng)成都地區(qū)行政人事經(jīng)理確認、行政人力資源中心總監(jiān)審核后,將相關費用交納到成都地區(qū)財務部,并知會車輛調(diào)度人員。
以上收費標準根據(jù)成都市物價和市場行情不定期做調(diào)整。
十二、車輛使用任務結束后,以及節(jié)假日,責任駕駛員應將車輛停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,嚴禁任何人和任何部門擅自將車開回家或其他地方停放,否則一律重罰。
十三、責任駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定要保證證件齊全(所有證件復印件留成都地區(qū)行政人事部存檔備查)。證件不完備或失效,取消駕駛資格,并報成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理知曉。否則出車后造成的一切后果由責任駕駛員自行承擔。
第九條使用登記
一、車輛使用前,責任駕駛員應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,不相符的應及時告知一樓前臺作好記錄后方可出車,使用后應記載行駛里程并標明時間、地點、用途、相關費用(如過路、過橋費)等,登記在《車輛行駛記錄表》上后,請用車人簽字確認。
二、每月3號之前,責任駕駛員應將上月《車輛行駛記錄表》交一樓前臺進行確認、匯總和統(tǒng)計,若經(jīng)所有用車人確認后的車輛里程記錄與車輛實際里程數(shù)不符,則超出部分按本辦法第八條第十一款之收費標準計算后由其責任駕駛員承擔。
第四章車輛保養(yǎng)、維修
第十條車輛保養(yǎng)
一、車輛的保養(yǎng)時必須嚴格按照《使用說明書》和國家相關規(guī)定進行定期保養(yǎng),保養(yǎng)時責任駕駛員應在現(xiàn)場作監(jiān)護人,不得離開或委托他人代替。
二、車輛需要保養(yǎng)時,責任駕駛員必須填寫《車輛保養(yǎng)申請單》,注明保養(yǎng)時間、保養(yǎng)內(nèi)容、存在的問題并提出建議等,經(jīng)車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理批準后方可進行。
三、如發(fā)現(xiàn)車故障、配件失竊或損壞等情況,應立即報成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理知曉并進行相應處理,否則責任駕駛員自行承擔對由此引發(fā)的后果。
四、責任駕駛員要定期保養(yǎng)車輛,定時檢查、更換機油并記錄更換機油里程,認真做好出車前、收車后的檢查保養(yǎng)工作,保持車輛處于完好的技術狀況,延長車輛使用壽命。
五、責任駕駛員應每天早上10點前擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。
第十一條車輛維修
一、公司車輛的維修,須指定修理廠,定點廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強的正規(guī)修理廠。若需更換修理廠家,須報經(jīng)成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理同意。
二、車輛需要維修時,責任駕駛員必須填寫《車輛維修申請單》,注明維修需要的時間、維修內(nèi)容、大致費用(維修費用須事先與維修廠家交流,獲取準確報價)等,經(jīng)車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理批準后方可進行。
三、在車輛維修過程中,責任駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和《車輛維修申請表》不相符時,應和修理廠核實。車輛修復后,責任駕駛員應認真檢驗車輛,檢驗合格后方可在修理結算單上簽字。
四、責任駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛,詳細記錄檢修情況。
五、每月1日,車隊隊長應對所有車輛進行例行檢查,并填寫《車輛例行檢查月報表》,報成都地區(qū)行政人事部備案。
六、車輛外出時發(fā)生故障,應及時向成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理匯報,成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理須根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點。
七、因操作失誤或保養(yǎng)不善造成車輛損壞的,將追究責任駕駛員責任,并根據(jù)情節(jié)輕重給予一定的'經(jīng)濟處罰。
第五章費用管理
第十二條油耗費用管理
一、公司所有車輛必須持加油、氣本(卡)在指定地點加油(長途除外),責任駕駛員必須在《車輛行駛記錄表》上作好相關加油記錄,以便進行相關結算工作。任何人不得隨意在外加油,否則費用自理。特殊情況須報經(jīng)成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理同意后方能加油,并在發(fā)票背面寫明原因交車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審核后方予以報銷。
二、所有車輛的耗油量必須按核定標準進行報銷,車輛耗油量標準每半年核定一次,由車隊隊長與成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理共同核定。
三、所有車輛耗油量不得超過核定標準的105%,超出部分由責任駕駛員自行承擔。
四、每月初,所有車輛責任駕駛員必須就本車上月度使用情況、行使公里數(shù)、耗油量等情況進行匯總,并報送三樓前臺進行匯總。
五、所有車輛的使用情況、行使公里數(shù)、耗油量等情況每月分析一次,由成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理負責。
六、因公外出在異地加油的,責任駕駛員憑派車單、出差申請單、加油發(fā)票由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審核后后方予以報銷。
第十三條保養(yǎng)、維修費用
一、車輛保養(yǎng)、維修費用在100元以內(nèi)的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審批后即可進行。
二、車輛保養(yǎng)、維修費用在100元(含)-300元范圍內(nèi)的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政
人事部經(jīng)理審核、行政人力資源中心總監(jiān)批準即可進行。
三、車輛保養(yǎng)、維修費用超過300元(含)必須報總裁批準后方可進行。
四、報銷車輛保養(yǎng)、維修費用時,必須提供相關明細,責任駕駛員、車隊隊長必須共同簽字確認,否則不予報銷。
第十四條其他費用
一、其他費用包括國家規(guī)費(養(yǎng)路費、保險費、五路一橋等)、洗車費、過路過橋費、停車費等。
二、車隊隊長負責車輛年審,其所有費用(包括車輛使用稅、保險費、養(yǎng)路費、年審費用、其它雜費等)的申請、報銷由其負責。
三、停車費、過路過橋費等按實際發(fā)生額進行報銷,但均需車隊隊長簽字確認。
四、費用在100元以內(nèi)的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審批后即可進行。
五、費用在100元(含)-300元的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審核、行政人力資源中心總監(jiān)批準即可進行。
六、費用超過300元(含)必須報總裁批準后方可進行。
第十五條費用報銷
一、上述費用的報銷,將按成都地區(qū)各單位在用車過程中相關費用的實際發(fā)生由財務中心或成都地區(qū)財務部進行分攤。
二、責任駕駛員報銷各種票據(jù)時,必須在票據(jù)背面寫上日期、車號、事由及停車地點并與使用人共同簽名后當月報銷。
第六章事故管理
第十六條車輛事故處理
一、事故發(fā)生后,責任駕駛員應保護好事故現(xiàn)場,并立即報警,積極協(xié)同交通管理部門處理,同時向保險公司報案和向公司成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理匯報。
二、接到事故報告后,成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理應立即派人趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警收集資料,協(xié)調(diào)并處理現(xiàn)場工作。并應立即向總監(jiān)報告,通知保險公司迅速趕往肇事地點勘查處理。
三、在交通管理部門進行事故責任劃分后,成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理應在兩天內(nèi)形成書面匯報材料,上報公司,并聯(lián)系保險公司進行賠償。
四、事故發(fā)生后,若有傷患,應先急救傷患,而后查勘現(xiàn)場。
五、相關人員在處理事故時,應盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記明其姓名、住址、聯(lián)系方式或車牌號等。
第十六條車輛事故責任劃分和損失承擔
一、本公司汽車肇事責任劃分,以交警事故大隊事故勘查結論為準。
二、因責任駕駛員自身原因造成事故的,由責任駕駛員承擔全部責任和損失,并將依據(jù)交通管理部門確定的責任駕駛員的法律責任和有關規(guī)定,對責任駕駛員進行相應的處罰。
三、因車輛原因或所運輸?shù)呢浳镌蛟斐墒鹿实,由成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理按實際情況進
車輛使用及管理制度13
第一章總則
第一條為了加強校園車輛管理,規(guī)范車輛行駛、停放,保障師生員工的通行安全,維護學校正常的工作、學習和生活秩序,創(chuàng)建文明整潔的校園環(huán)境,特制定本管理暫行辦法。
第二條凡是進入上海理工大學校園的機動車和非機動車,均須遵守本辦法。
第二章管理機構
第三條保衛(wèi)處為校園機動車輛交通及停放秩序的管理部門,負責車輛出入校園及校內(nèi)動態(tài)、靜態(tài)交通秩序的`管理,停車設施的使用和管理。職責為:
1、對校門口進出車輛進行管理與檢查。
2、校園道路交通指示標志的設置,劃定禁行、禁停區(qū)域。
3、對違反本車輛管理辦法的車主進行管理和處罰。
4、根據(jù)實際情況,采取臨時措施對校園車輛進行區(qū)域性指揮和管理。
第三章車輛管理
第四條本校在職教職工憑本人教師卡及駕照行駛證可辦理一張“上海理工大學機動車通行卡”(以下簡稱通行卡)。通行卡只限本車使用,不得轉借他人。辦理辦法詳見附件1《上海理工大學機動車通行卡辦理細則》。
第五條嚴禁無牌照的機動車輛進入校園,嚴禁無駕駛執(zhí)照的人員駕車進入校園或在校園行駛;禁止在校園內(nèi)學車、練車、試車和酒后駕車。
第六條各種特種車輛,經(jīng)門衛(wèi)問明情況,可直接進入校園。
第七條出租車原則上不得進入校園,特殊情況(接送老弱病殘者、搬運重物、惡劣天氣等)需經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意,進入校園。
第八條機動車輛因特殊情況需進入禁行區(qū)或禁停區(qū)的,必須事先征得保衛(wèi)處同意后方可進入;未經(jīng)許可擅自進入的,保衛(wèi)人員有權制止并責令其將車輛駛離禁行區(qū)或禁停區(qū)。詳見附件2《上海理工大學校內(nèi)道路交通管理細則》。
第九條機動車輛進入校園時,應嚴格遵守交通規(guī)則,堅持“行人優(yōu)先”原則,按校園內(nèi)設置的道路交通標志、標線行駛,禁止鳴笛,進出校門不超過5公里/小時,校內(nèi)行駛不超過20公里/小時。
第十條保衛(wèi)處有權對所有進出校園的機動車輛進行檢查,有權制止可疑車輛出校。機動車輛出校門,駕乘人員必須配合門衛(wèi)檢查,凡攜帶物品出校門,須由學院、部處開具有效物品出門單,物品出門單應由所在單位蓋章或簽字,經(jīng)門衛(wèi)檢查后給予放行。
第十一條學校各單位組織重大活動,涉及外來車輛進入校園的,應事先與保衛(wèi)處聯(lián)系,須到保衛(wèi)處備案,保衛(wèi)處負責指揮交通、管理車輛。
第十二條生活保障用車(送食品、煤、清運垃圾等)和建筑工程用車進入學校時,由負責部門到保衛(wèi)處備案,確定具體時間和路線。
第十三條進入校內(nèi)的機動車輛一律按劃定的停車位有序停放,不得亂停亂放,不得影響其他車輛的停放,不得影響交通。
第十四條通行卡僅作為進出校門憑證,不作為保管憑證。
第十五條愛護停放場地內(nèi)的所有設施、裝置以及其他車輛,因過失導致?lián)p壞的,肇事車主必須承擔全部責任。
第十六條學校班車應在指定地點停車和上下客,其他路段禁止停車上下客。
第四章違規(guī)處罰
第十七條進入校園的車輛應自覺遵守交通法規(guī)和本辦法。
第十八條對違規(guī)車輛的處罰由保衛(wèi)處負責實施。
第五章附則
第十九條本辦法由上海理工大學保衛(wèi)處負責解釋。
第二十條本辦法自20xx年1月1日起施行。
車輛使用及管理制度14
一、車輛任務
接送公司業(yè)務客戶。
經(jīng)理級以上人員外出公干。
經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向管理部申請,申請人應詳細填寫《用車工作申請單》。
2.2除緊急公務外,當日的《用車工作申請單》應于上班后半小時內(nèi)送至管理部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3財務部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發(fā).任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向管理部通報,以盡量避免影響其它工作.
2.5每次出車,用車人憑《用車工作申請單》乘車,司機按《用車工作申請單》的內(nèi)容出車,任務完成后司機應及時將《用車工作申請單》交給管理部,并準備下次出車.
2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請.如無特殊理由當天的長途將不予批準.
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要
3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知管理部,且事后補辦《用車工作申請單》
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準.
四、其他用車
4.1公司的`客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,并填寫《用車工作申請單》。
4.2未經(jīng)公司總經(jīng)理室批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
5.1管理部負責車輛及司機的管理
5.2非經(jīng)公司副總以上領導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00,各位員工應從嚴掌握,因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和管理部批準。
車輛使用及管理制度15
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 pmc部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的'地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下:
車輛名稱
車牌號
負責司機
小車
07271
林生
面包車
04873
李生
貨車
02038
張生
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務部審核后,按以下規(guī)定處理:
、 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;
、 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%
③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。
【車輛使用及管理制度】相關文章:
車輛使用及管理制度11-26
公司車輛使用管理制度【精選】11-17
車輛使用及管理制度[薦]11-26
公司車輛使用管理制度11-17
[精華]車輛使用及管理制度11-26
公司車輛使用管理制度[精]11-18
車輛使用及管理制度經(jīng)典15篇11-26
車輛使用及管理制度15篇[推薦]11-26
車輛使用及管理制度常用15篇11-26