[精華]車輛使用及管理制度
在現(xiàn)在社會,需要使用制度的場合越來越多,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編收集整理的車輛使用及管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
![[精華]車輛使用及管理制度](https://p.9136.com/00/l/b3b5c1be001_5f431d024da4d.jpg)
車輛使用及管理制度1
為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全有效運行,根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,特制定本制度。
1、人事行政部負責車輛的管理,車輛直接負責人--專職司機負責直接有關車輛的事宜,包括車輛維修保養(yǎng)、費用預算核算、車輛年檢及證照管理、投保、續(xù)保與出險索賠等。
2、公司車輛原則上必須有公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其他持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用經批準后方可使用,并填寫行車登記,無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛;專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
3、車輛證照等有專職司機保管,不需要放在車上的其他材料及備用鑰匙由人事行政部統(tǒng)一保管。
4、車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖好。
5、公司每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給予處分,并停止其使用資格。
6、車輛實行責任到人制,如有因駕駛人自身原因導致出現(xiàn)違章、事故等情況,由駕駛人人員負責。
。1)適用范圍:主要用于業(yè)務部門送貨、財務部門店鋪配貨、領導用車等其他特殊情況。
緊急優(yōu)先、合理協(xié)調:客戶時間要求、店鋪緊急缺貨、貨品量大小等等。
送貨優(yōu)先于店鋪配貨:送貨視客戶要求時間緊急程度優(yōu)先安排成本與效率相結合達到相對公平
。3)用車申請必須在“用車安排”群里按要求報備申請,無報備不安排。
。1)安排送貨的規(guī)格:所需送貨產品數(shù)量少于兩盒(含兩盒),不予以配送,尊享款十二碗裝除外;送發(fā)票自行解決。
。2)送貨方式:公司安排用車、庫管安排貨拉拉、打車、快遞等。
打車要求:符合用車標準無法安排公司用車的情況下可打車報銷,僅限送貨單程,特殊情況再進行申請。
貨拉拉要求:符合用車標準無法安排公司用車的'情況下貨品數(shù)量較大,庫管可以安排貨拉拉進行送貨。
2、車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
3、駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等);如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果有駕駛人員負責。
4、駕駛員不得擅自將公司車輛開回家或做私用,違者受罰;經公司特別批準除外。
5、車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢,任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊等事故,由駕駛員賠償損失,并予以處分。
6、駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,并定期清洗車輛。
車輛使用及管理制度2
為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化,最大限度的節(jié)約成本,最真實的反映車輛實際情況,做到有效的管理公司車輛,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業(yè)務外出辦事使用。
二、用車責權
1、公司車輛由行政部調度,主管人員管理。業(yè)務用車應向領導申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出差用車需報總經理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
三、駕駛人責權
1、駕駛人必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,做到謹慎駕駛,安全駕車。
2、公司車輛駕駛人須持有合法駕駛證件,出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全,并且要熟知交通相關法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況,根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線,降低車輛的費用。
3、駕駛人應愛惜公司車輛,保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔),禁止在車內吸煙,吃零食,亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng),檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應立即報告主管負責人,并提出具體的維修意見,車輛去修理廠維修前,駕駛人應提前咨詢維修價格。維修時,必須要有公司人員在場,換零部件時,可自己購買,維修完畢,方可繼續(xù)用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人離開車輛時,要仔細檢查是否鎖好門窗,防止車輛被盜。
7、晚間駕駛人要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
8、駕駛人駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務用車使用管理
1、員工外出辦事,首先應選擇公交車為主要交通工具,其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的.使用應呈請總經理批準后方可用車。
3、每次出車時,駕駛人必須到行政部填寫《車輛使用登記表》,詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內容,并簽字確認,表示鑰匙已收到。回到公司后,駕駛人應及時將鑰匙交回行政部,并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù),并簽字確認,表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。
4、駕駛人應相互監(jiān)督,用車前后應環(huán)車一周,認真檢查車體外部是否有刮痕,凹陷,零部件損壞,車胎癟陷等問題,車輛內部是否干凈整潔,油表、水位是否正常,所填公里數(shù)是否屬實,如發(fā)現(xiàn)車況異;蛱顚憯(shù)據(jù)不真實應及時上報,并有權拒絕接車使用,責任由前一位駕駛人承擔。
5、駕駛人在離開公車時,需確認車門窗戶全部關閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關者,罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經理,公司任何人不得私自調度車輛,更不能因私使用車輛。未經公司總經理批準,公司車輛不得對外出租和出借。一經發(fā)現(xiàn),罰款200元/次,情節(jié)嚴重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞,由外借人承擔所有責任并負責賠償。
7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,駕駛人不得擅自將車開回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點,如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經理批準。如未停放在規(guī)定的地點,一經發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。
8、公司駕駛人在駕駛過程中,要嚴格遵守交通法規(guī),不得無照駕車,酒后駕車,若出現(xiàn)違反交通規(guī)則,私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產生違章罰款時,由駕駛人自行承擔。
9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,發(fā)生交通事故,肇事,追尾,或造成車輛損壞等,所有責任均由駕駛人承擔。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由行政部負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行
車輛使用及管理制度3
范圍:適用于公司內各類車輛的管理、使用和保管。目的:
(1)規(guī)范企業(yè)內部車輛使用行為;
。2)加強車輛使用管理;
。3)提高車輛使用效率;
。4)降低企業(yè)車輛使用成本;
。5)確保企業(yè)安全生產和職工生命財產安全。
內容:(1)車輛使用管理的基本要求;
。2)車輛使用審批制度;
(3)車輛保險管理制度;
。4)車輛維護管理制度;
。5)車輛保管管理制度。
責任主體:
。1)車輛使用責任人;
。2)車輛使用審核人;
。3)車輛保險負責人;
。4)車輛維護負責人;
(5)車輛保管負責人。
執(zhí)行程序:
。1)車輛使用前申請審批;
。2)車輛使用期間管理;
。3)車輛使用后維修保養(yǎng)和保險管理;
。4)車輛等候和保管管理。
責任追究:
。1)嚴格按照制度執(zhí)行;
。2)制度違規(guī)行為將會受到公司內部處罰和監(jiān)管部門的懲罰。
車輛使用管理制度
一、目的
車輛使用管理制度的目的在于規(guī)范公司內部車輛的使用管理,提高車輛使用效率、降低車輛使用成本、增強車輛安全和責任意識。
二、范圍
本制度適用于公司內部所有車輛的使用管理。
三、制度制定程序
1.制定制度的目的、范圍、依據(jù)及參考標準。
2.制定草案,并征求有關部門和人員的意見。
3.制定最終版本,在公司內部宣傳和推廣。
4.指定專人負責制度的監(jiān)督檢查和修訂。
四、法律法規(guī)及公司內部政策規(guī)定
1.《勞動合同法》
2.《勞動法》
3.《勞動保障監(jiān)察條例》
4.《行政管理法》
5.公司內部車輛使用政策規(guī)定
五、制度內容
1.車輛使用的管理原則
(1)遵守規(guī)章制度
(2)安全第一、節(jié)能環(huán)保
(3)公開、公正、公平
2.車輛使用的管理模式
(1)預定制度
(2)使用審核制度
(3)使用登記制度
(4)定期維護制度
(5)使用計劃制度
3.車輛使用的管理要求
(1)嚴格執(zhí)行出行審批制度
(2)規(guī)范車輛使用登記制度
(3)做好車輛維護保養(yǎng)制度
(4)落實車輛事故處理制度
(5)強化車輛駕駛員管理制度
六、責任主體
1.總經理負責制度的組織實施、監(jiān)督檢查和修訂。
2.人事部負責員工出行審核制度和車輛使用登記制度的'管理。
3.行政部負責車輛使用計劃制度的管理。
4.財務部負責車輛使用費用的管理。
5.安全部負責車輛事故處理制度的管理。
七、執(zhí)行程序
1.車輛使用申請
2.車輛使用審批
3.車輛使用登記
4.車輛維護保養(yǎng)
5.車輛駕駛員管理
八、責任追究
違反本制度的相關規(guī)定,按照公司的相應規(guī)定實施相關處罰措施,如情節(jié)嚴重,會進行相應的法律制裁。
車輛使用及管理制度4
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件 單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件 有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。
7、司機對自己持有的.車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識,經常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調配。
11、本制度自制訂之日起實行。
車輛使用及管理制度5
1、車輛駕駛人員要愛崗敬業(yè),任勞任怨,聽從統(tǒng)一調度,服從工作安排。無出車任務時,應堅守工作崗位,自覺遵守單位作息時間。
2、遵守規(guī)章制度,依法安全文明駕駛,嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī),對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,保證證件齊全有效。
3、不得疲勞駕車、不得酒后駕車。
4、不得將自己所管理的車輛交給其他人駕駛,特殊情況,必須經主要領導同意,并在辦公室備案。
5、須保持24小時通訊暢通,按時出車。嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度,請假期間,須將車鑰匙交辦公室保管。
6、因違章或證件不全等原因被罰款的.或影響車輛正常行駛的,由駕駛員妥善處理,費用及相關處罰由駕駛員自行承擔。
7、注重形象,做好服務。注重個人儀表和言行,維護單位形象和利益。
車輛使用及管理制度6
1目的
為加強公司的'車輛管理,做好車輛調度,提高工作效率和服務質量,結合公司實際情況,特制定本辦法。
2職責
公司的車輛由行政人事部負責統(tǒng)一管理和調度,各部門和個人不得隨意調用。
3范圍
車輛安排遵照"保證重點、兼顧一般"的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內公務用車。
4車輛使用和管理
4.1車輛使用實行"先預約、后派車"制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預約車輛,說明用車事由,由部門經理確認,經行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應嚴守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔。
4.4在緊急情況下,司機可自行調配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5有關檢修車輛的事宜:
5.1司機應在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應提前三天以上申報,獲批準后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經口頭請示總經理同意后,可先行修理,事后補辦有關申批手續(xù)特殊或緊急情況,經請示總經理或副總經理后,可先行修理。
5.4有關車輛的年審等手續(xù)由司機負責辦理。
6相關記錄
6.1 《派車單》
車輛使用及管理制度7
一、車輛任務
1.1接送公司業(yè)務客戶。
1.2生產需要用車。
1.3經批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
1.4上下班及加班用車。
1.5副總以上人員用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應詳細填寫《派車申請單》。
2.2除緊急公務外,當日的《派車申請單》應于上班后半小時內送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3生產用車(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。
2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內容出車,并將里程表歸零,任務完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關內容。司機應及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。
2.6為了確保安全、合理調配車輛,長途出乘必須經部門經理和人資行政部經理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的'用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要;
3.2緊急用車可以不經申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內乘公共汽車為準。
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經公司人資行政部部長及總經理批準,并填寫《派車申請單》。
4.2未經公司人資行政部長批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
5.1人資行政部負責車輛及司機的管理。
5.2非經公司副總以上領導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛。
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經部門經理和人資行政經理批準,事前來不及申請的,次日應及時補辦。
七、補充說明
此規(guī)定最終解釋權歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。
車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務部各一份。
車輛使用及管理制度8
為了加強車輛道路行車安全,確保交通管理工作持續(xù)有效進行,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車運行安全技術條件》等相關文件特制訂車輛使用管理規(guī)定。
一、項目部組織制定本程序并實施,安質部、綜合辦協(xié)助實施和具體落實。
1)貫徹有關交通安全的法規(guī)、條例和規(guī)定;
2)制定、修改項目部的交通安全管理的有關規(guī)定;
3)督促、檢查、指導各項交通安全管理工作的落實;
4)負責車輛安全技術狀況的檢查和督促整改;
5)負責車輛和駕駛員年度檢審工作的組織和把關;負責組織駕駛員的專業(yè)培訓、取證和員工交通安全知識的宣傳;
6)配合勞資和人事部門對駕駛員的錄用、辭退審查;
7)負責生產廠區(qū)內交通事故的調查和調解,參與交通事故的`調查與處理;
8)負責有關交通安全檔案、資料的收集整理和統(tǒng)計上報。
二、車輛管理
1)公司對車輛嚴格執(zhí)行《機動車運行安全技術條件》(GB7258),凡未達標的車輛禁止執(zhí)行任務。
2)車輛辦理證照、注冊、變更、過戶、改裝、報廢等業(yè)務時必須先經機務部批準,然后辦理相關手續(xù)。
3)項目部節(jié)假日用車應經綜合辦批準。
4)綜合辦部應不定期對車輛進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時修理.
5)長途車輛出車前應仔細檢查車況,對駕駛員進行長途行車安全教育后方準放行。
6)駕駛員負責對其駕駛的車輛實行“三檢制”,即:出車前、行車中、收車后對車輛進行安全檢查,并對車輛及時進行維護、保養(yǎng)。
7)超常規(guī)物品運輸應制定運輸方案。
三、駕駛員管理
綜合辦負責制定駕駛員管理辦法并遵照執(zhí)行。
1)交通違章和交通事故管理。
各單位應嚴格控制違章和事故的發(fā)生。對各類交通違章行為,各部門、項目部應嚴格處理,并建立處理登記制度。交通事故處理按照有關規(guī)定執(zhí)行。
2)組織駕駛員參加安全活動與安全學習。
駕駛員必須按規(guī)定參加各項交通安全學習活動,不得無故缺席。公司、項目部對長途車、大件車、危險品車的駕駛員要根據(jù)任務及路線按具體情況實行班、隊、安全部門三級安全交底。每年進人冬季之前,公司、項目部應組織進行一次冬季安全行車動員會,組織駕駛員學習冬季安全行車操作規(guī)程及注意事項。交通安全學習、競賽、評比、培訓應留下記錄,以各考查。
車輛使用及管理制度9
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍本制度適用公司所有車輛。
公司車輛用于公司業(yè)務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1.職責
。1)公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排,保證公司車輛的有效使用。
。2)公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件,并且要熟知交通相關法規(guī)和路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
。3)公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統(tǒng)一保管,出車時,駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字,表示鑰匙已收到。回到公司后,駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人,并在《車輛使用登記表》上簽字,表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車,或未簽字的,一經發(fā)現(xiàn)負激勵50元/次。
。4)駕駛員在離開車時,需確認車門窗戶全部關閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關者,一次負激勵50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的`,須經行政部門經理批準。
。5)公司車輛需出車、送貨、接貨等由行政部主管統(tǒng)一調度,公司任何人不得私自調度車輛,更不能因私使用車輛。一經發(fā)現(xiàn),負激勵100元/次。
。6)未經公司批準,公司車輛不得對外出租和出借。一經發(fā)現(xiàn),負激勵200元/次。情節(jié)嚴重者予以開除。
2.公務用車使用管理
(1)公司人員因公用車,需提前一天到行政部門做出車輛使用申請,填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意后,根據(jù)情況具體安排車輛。
。2)行政部對審批通過的《車輛使用登記表》,將每次外出的時間、用途、來往目的地,公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認可后,通知車輛駕駛員準備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,負激勵20元/次。
(3)車輛駕駛員每次出車前需到公司前臺做好登記,并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的,負激勵20元/次。
。4)車輛駕駛人員在收到出車通知時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣的時間安排出車。
(5)公司駕駛員在駕駛過程中,要嚴格遵守交通法規(guī),在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,交通事故或造成車輛損壞等,由駕駛員承擔一切后果。
3.車輛管理:
。1)駕駛人員負責定期檢查車輛狀況,定期清洗車輛,保持車輛內、外清潔,及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題,一條負激勵20元/次。
。2)公務車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領取加油卡后到加油站加油,使用完畢后,油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢,每月打出加油明細。如發(fā)現(xiàn)異常情況,不如實加油者,負激勵元/次,情節(jié)嚴重者開除。
(3)在駕駛過程中發(fā)生故障,駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得公司行政部門經理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
。4)駕駛員負責車輛的年檢工作,車輛的一切資料由行政部門存檔保管,并在車輛保險,年檢到期前通知車輛駕駛員,協(xié)助辦理保險,年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險,由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。公司駕駛員務必了解本規(guī)則之一切內容;管理規(guī)則將根據(jù)實踐的發(fā)展不斷充實和修訂。
車輛使用及管理制度10
為了加強車輛管理,合理安排使用車輛,保證工作需要,結合學校實際,特制定本制度:
一、辦公室負責學校車輛的'統(tǒng)一管理和調用,任何領導和個人未經辦公室同意不得動用車輛,凡出車都要由辦公室填寫《車輛派出單》。
二、凡用車應提前向辦公室提出,由辦公室根據(jù)工作需要,合理安排用車。
三、車輛派出范圍:
(1)校領導工作用車,要優(yōu)先保證主要領導公務用車;
。2)有關處室或處室負責人因工作需要,由辦公室合理安排用車;
(3)有關處室負責人及教職工因辦理業(yè)務出差,所帶物品或資料量大不便攜帶或夜間出差時,視具體情況可適當派車送站;
。4)財務人員去銀行提取較大數(shù)額現(xiàn)金時可派遣車輛;
四、禁止公車私用。駕駛員不得私自出車。外單位用車,一般不得借用,特殊情況需主管校領導批準。
五、厲行節(jié)約,加強油料管理,建立油料領用卡片,車輛維護維修和油料消耗統(tǒng)一執(zhí)行單車核算,違章罰款一律不予報銷。
六、駕駛員要認真履行崗位職責,遵守交通法規(guī),愛護車輛,確保安全行車和車容整潔,嚴禁帶病出車,嚴禁超載。
七、車輛使用完畢后應及時入庫,不能隨意停放。
八、凡未經請示,隨便出車或造成損失,由使用者負全部責任,并追究駕駛員責任。
九、租用車輛:如果需要租用營運車輛,由校長室或各處室自行聯(lián)系營運公司。負責聯(lián)系車輛的學校相關部門領導需向對方索取正式有效的營運證件(復印備查),與對方簽訂租用車輛協(xié)議,確保合法營運、安全營運,杜絕超載現(xiàn)象。
車輛使用及管理制度11
1.0規(guī)范車輛管理,合理調配車輛,提高辦事效率。
2.0用車申請程序
2.1由用車人向所屬部門負責人申請公務用車,經同意后填寫《派車申請單》,并由所屬部門負責人確認簽名;
2.2用車人持《派車申請單》到行政部所屬車輛管理部門申請派車;
2.3行政部所屬的車輛管理部門視實際情況決定是否派車。如需派車,在《派車申請單》上簽名并確定車輛。
3.0用車注意事項
3.1 用車人在得到行政部車輛管理部門的派車認可后,將《派車申請單》交值班保安做記錄后按所派車輛出車,《派車申請單》由保安保存。沒有行政部車輛管理部門的派車認可,保安有權拒絕車輛放行;特殊情況必須經副總以上領導同意方可無《派車申請單》出車,但必須在車輛返回當日補單;
3.2 保安每周一9:00前將上周的《派車申請單》交到行政部車輛管理部門;
3.3 車輛返回公司后車輛使用人與保安確認返回公司時間,行駛里程數(shù)并記錄于《派車申請單》上,并對車容車貌進行檢查;
3.4 出車后,中途調用,經有關主管領導批準,及時填好備用《派車申請單》,完成任務后,及時讓有關領導補簽,并交回行政部車輛管理部門存檔。
4.0車輛調度管理
4.1 車輛由行政部車輛管理部門統(tǒng)一調度。車輛鑰匙交行政部車輛管理部門專人保管,備用鑰匙由行政部車輛管理部門保管(或由總經理指定專人保管),其余任何部門或個人均不得擅自配制車輛備用鑰匙。否則,嚴肅追究當事人責任或送交公安機關處理;
4.2 用車部門用車時必須提前2小時提出申請(特殊情況除外),并先填寫《派車申請單》,經部門負責人確認簽字后,方可到行政部申請辦理,行政部車輛管理人員按先后緩急調度車輛;
4.3 公司所屬車輛非經總經理特別批示不能外借;
4.4 公司所屬車輛除總經理或董事會成員外,必須由行政部車輛管理部門統(tǒng)一調度,其它任何部門或個人均無權調遣車輛;
4.5市場部人員在處理客戶投訴需要實地查勘時可以申請派車,其他情況原則上不予受理派車申請。
5.0 出車管理
5.1出車前必須檢查油料是否充足;出車時必須攜帶以下證件:駕駛證、行駛證、保險證、附加費繳納證;
5.2 轎車乘員不得超過4人,否則車輛駕駛人員有權拒載。發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,被交通部門查處的,因此造成損失由車輛駕駛人員承擔;
5.3 駕駛員必須小心駕駛,遵守交通規(guī)則,不能超速行駛、闖紅燈或違反其他交通規(guī)則;
5.4車輛必須?吭诎踩恢,嚴禁將車輛?吭谄У囟位蚪^(qū)域;并確認門窗已經關好、防盜設施啟動后方可離開;
5.5 預計車輛將延期返回,車輛駕駛人員必須提前知會行政部車輛管理部門負責人;
5.6 若非油料不足,不得在非公司指定加油點加油;在非指定地點維修,必須事前報備行政部車輛管理部門;
5.7 嚴禁將車輛交給非本公司人員、無駕照人員或非公司指定駕車人員駕駛,不得使用公司車輛教他人開車,一經發(fā)現(xiàn)處200元/人/次的罰款;
5.8 非經批準,嚴禁用公車以訪客、業(yè)務、送樣及處理客戶投訴問題等名義探親訪友或辦理私人事務,一經發(fā)現(xiàn)處200元/人/次的罰款;
5.9 車輛返回,車鎖匙必須交放給行政部車輛管理人員,下班時間車輛返回公司時車鎖匙交由值班保安暫管,不得攜鎖匙外出;
5.10 車輛返回后,車輛駕駛人員必須及時填寫《費用報銷單》;
5.11 小批量送貨或小批量原材料采購及文件、送樣等可以采取托運方式,一般不派車。
6.0 安全行車規(guī)定
6.1 為了行車安全,車輛駕駛人員對如下規(guī)定應認真貫徹執(zhí)行。
6.2 行車中不準吸煙、飲食、不得與隨車人員談話或吵罵;
6.3 隨車人員未上落安穩(wěn)時,不準起步;
6.4 禁止在公共大巴站上落;
6.5 禁止車輛駕駛人員帶病或疲勞行車;
6.6 駕駛車輛通過交叉路口或拐彎處要減速,在市區(qū)行駛時不準鳴響喇叭;
6.7 斜坡處停車時要拉好手剎,踩下駐車制動器(手波車掛低速檔或倒車檔),同時墊上三角木或其它有效物件;
6.8 雨天行車路滑和視線不好,要嚴格遵守安全行車規(guī)定和注意事項;
6.9 遇障礙物應提前作好減速準備,嚴禁到臨危時才采用方向代剎車避讓;
6.10 行車時嚴禁不踩離合器變換擋位(自動檔除外);
6.11 嚴禁熄火滑行或利用慣性掛檔;
6.12 出車前、行使中、收車后要注意檢查車輛,發(fā)現(xiàn)車輛機件(如制動、轉向、喇叭、燈光、雨刮器等)對安全行車有影響時,要及時報告行政部車輛管理部門;
6.13 未關好車門不準開車。車輛引擎蓋上不準堆放雜物。不準邊駕駛邊打手機或做其它瑣事;
6.14 嚴禁在車上存放散裝燃油或其它易燃易爆危險物品;
6.15 不準在道路上加、放汽油或燃油;
6.16 不準瞞報交通事故或偽造事故現(xiàn)場;
6.17 駕車時不準故意擠迫他人車輛或超車后故意急停;
6.18 駕車時要注意掌握車輛、行人出行狀態(tài),發(fā)生交通事故或遇交通事故發(fā)生時應積極配合或協(xié)助有關人員處理;
6.19 不準擅自將車交給他人駕駛;
6.20 收車后,應將車輛停放于指定位置,并堅持上鎖;
6.21 堅持安全學習活動,吸取“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”的先進經驗。
7.0 車輛安全操作規(guī)程
7.1 冷車發(fā)動:
應作好預熱升溫,車輛起步時的發(fā)動機水溫必須在50℃以上,運行中發(fā)動機溫度應保持在80~90℃。
7.2 車輛起步時應注意觀察:
。1) 車輛四周和車下有無障礙物;
(2) 儀表工作是否正常;
(3) 周圍的車輛和行人動態(tài)。
7.3 冷車起步:
車輛起步時,應以低擋操作,循序換擋。不宜高速檔位低速行駛,或低速檔位高速行駛;運行中應注意行車安全,根據(jù)運行條件,合理控制車速,盡量以經濟車速行駛。
7.4 車輛行進中換檔:
車輛行進中應及時換檔,對長坡、陡坡應提前換檔,不得拖檔、硬沖;下坡時不準脫檔滑行;下長坡使用制動時間過長,應停車休息檢查,防止制動鼓、蹄片過熱,制動失靈。
7.5 行車中應注意觀察:
行車中應注意觀察掌握行人、車輛動態(tài)及道路、地形、氣候、風向等情況,在情況不明,視線不良以及通過交叉路口、乍路、乍橋、急彎、鐵路道口、隧道、胡同、陡坡或繁華市區(qū)時,應減速慢行或停車查明情況后再通行。會車時應預先選擇寬闊路面,減速靠右交會,做到安全禮讓行車。超車前方必須是寬闊無來車、人的路段,提前開啟左轉彎燈并鳴號示意,待前車開啟右轉彎燈并靠右讓車后方可超車,在駕往分車道的道路上行駛時,應合理選擇時機,借道超車。
7.6 車輛在特殊路況及氣候條件下行駛:
各種安全附屬裝置必須齊全有效。行駛在夜間、風、雨、霧和塌方、飛石、水毀等惡劣道路時,凡裝備不全或視線不良、情況不明的情況下,均不得冒險強行通過。
8.0車輛停放的規(guī)定
8.1 公司的車輛在非工作期間,必須在指定的區(qū)域內車頭朝外停放。在其他地點臨時停車時,須停靠道路右側,不得在街道、公路兩側30m內相對停放,以免妨礙交通;
8.2 車輛發(fā)生故障停在道路中央時,應設法推移至道路右側,夜間還須開危險報警燈或在車身后擺放反光設備警告標志;
8.3 在坡路上應避免停車,如因故必須停車時,要先選擇路面較寬,使來往車輛可以及早發(fā)現(xiàn)的地點暫停。拉緊手制動,將前輪朝向安全方向。上坡掛一檔,下坡掛倒檔(自動波除外),并用三角木或石塊塞住車輪,以免車輛滑動;
8.4交叉路口、彎道、橋梁、涵洞、乍路、陡坡、隧道、消防龍頭、鐵路與公路交叉點和危險地段20m以內,一律不準停車;
8.5公共汽車站、電車站、消防機關門口30m以內不準停放其他車輛;
8.6設有“禁止停車”標志的地段不準停車;
8.7車輛夜間不準在道路上停放,需臨時停放時必須開示寬燈、尾燈、停車時駕駛員不準在車上睡覺,以免發(fā)生意外;
8.8因公出車需臨時停車時,駕駛員原則上不得離開車輛,如因故需離開車輛時,必須鎖好車門。同時將車內物品或資料置放于后行李箱中。
9.0車輛的日常檢查、保養(yǎng)規(guī)定
為了維持良好的車輛性能,在早上或冬天汽車行動前須啟動發(fā)動機兩分鐘后才行動,確保行車安全,車輛駕駛人員應認真作好日常檢查、保養(yǎng)工作。
9.1啟動發(fā)動機前應做的檢查工作有:
A. 檢查散熱器(水箱)中的水量;
B. 檢查曲軸箱內機油平面;
C. 檢查燃油箱內貯油量;
D. 檢查電器設備各部位導線連接情況,檢查蓄電池,必要時添加蒸餾水或電解液。
9.2出車前檢查:
A. 檢查行車執(zhí)照,堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、制動轉向、喇叭、燈光、雨刮器安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài);
B. 聽察發(fā)動機音響,檢視各儀表工作情況,及燃料系、潤滑系、制動系、冷卻系有無漏油、漏水情況;
C. 檢查汽車車身外部的整潔情況及牌照、燈光、喇叭、后視鏡(倒車鏡)、雨刮器等配備情況;
D. 檢查轉向機構拉桿和接頭的連接情況;
E. 檢查輪胎氣壓,并清除胎紋雜物。檢查輪轂軸承,大王針是否松動;
F. 檢查方向機的自由轉向量是否符合規(guī)定;
G. 檢查避震器、彈簧鋼叉是否緊固有效;
H. 發(fā)動后儀表的工作是否正常;
I. 檢查是否漏油、漏氣;
J. 檢查空調機、水泵的連接皮帶是否松動;
K.檢查隨車附件是否齊全。
9.3行車途中:
A. 注意各種儀表的工作情況;
B. 注意有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象;
C. 方向機的工作狀況,各連接機件是否牢靠;
D. 發(fā)動機和底盤有無異常響聲和異常氣味;
E. 檢查制動裝置的.作用是否完好;
F. 利用途中停車時間,檢查制動鼓有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓。
以上六點如發(fā)現(xiàn)問題,能修復的當場修復,如不能修復的,在不影響行車安全的情況下,可繼續(xù)行駛,但在收車后必須到公司指定修理廠妥善處理。不能行駛的,要及時通知行政部協(xié)助處理。
9.4 收車后
A. 清潔汽車內、外部及底盤污垢;
B. 檢查和補充潤滑油、燃油;
C. 察聽發(fā)動機有無異響或異常;
D. 檢視燈光、信號、雨刮器等技術狀況;
E. 檢查制動系和輪胎氣壓;
F. 認真填寫行車記錄。
10.0車輛檢查、保養(yǎng)、維修與審驗
10.1 每日用車前由行政部車輛管理人員對車輛進行例行檢查。檢查內容包括:機油、水箱、剎車、后視鏡、輪胎氣壓、擋風玻璃、油箱等;
10.2 車輛外觀與內飾必須隨時保持清潔,一般將車輛清潔工作安排在用車完畢回公司后進行;
10.3 車輛駕駛人員對車輛不受損壞負有完全責任,在公司內對他人故意損壞車輛設施,必須提報行政部進行責任追究。行車在外時車輛使用人須妥善保管車輛,因自己操作不當而造成的車輛設施損壞,車輛駕駛人員需承擔相應的責任;
10.4車輛駕駛人員在行車過程中如發(fā)生車輛故障或發(fā)現(xiàn)有影響安全行車的隱患時,必須及時上報行政部車輛管理部門,同時須填寫《車輛維修呈報表》,并由行政部車輛管理部門具體安排車輛的檢查、保養(yǎng)和維修事宜;
10.5 隨時注意每部車輛行車公里數(shù),于固定里程作好車輛例行保養(yǎng),并保持記錄完整性。
11.0未經審批同意用車,所發(fā)生交通事故或造成車輛損壞,使用者應負全部經濟損失;高速駕駛或違章駕駛或在高速公路上因違章而造成的傷亡,本公司不負一切責任。
12.0公司執(zhí)行每月例行保養(yǎng)制度和每半年的二級維護制度。行政部須在規(guī)定日期將車輛送往指定車檢所接受檢驗(季檢或年檢)。行政部車輛管理人員對于車輛逾期未接受年檢所受處分承擔責任。
13.0所有車輛行駛證、保險卡、以及其他行車必備資料,車輛駕駛人員必須妥善保管,因車輛駕駛人員疏忽造成損失由個人承擔。其他車輛資料由行政部車輛管理部門妥善保管。
14.0為了使公司車輛能高效使用,節(jié)約能源,確保公司行政用車的正常運行,公司原則上不主張公車私用,部門經理級以上人員因私需動用公司車輛時須經總經理同意并告知行政部后方可借用,所用油料及其他費用由用車人自己承擔。
15.0交通事故處理規(guī)定
15.1 交通事故發(fā)生以后,首先救助傷員,使傷員得到及時救護,并及時向交通管理部門報案;
15.2 注意記錄對方車輛車牌和駕駛證號,記錄對方姓名、工作單位、電話、身份證號和住址;
15.3 記住對方車輛損壞部位和受損程度;
15.4 盡可能保護好現(xiàn)場,并記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、聯(lián)系電話和住址;
15.5 對模棱兩可或把握不大的問題,不能回答交通部門的詢問;
15.6 除完全可以認定是己方責任以外,不能隨意將責任攬于自身;
15.7 事故處理,交通部門有事故鑒定的,結合雙方當事人責任大小與事故給公司造成損失大小進行處理。駕駛員個人承擔部分=公司損失*我方責任大小*系數(shù)。公司損失包括直接經濟損失(公司賠付對方費用、車輛維修費用、事故處理費用減去保險公司支付部分)和間接經濟損失(因車輛不能正常使用給公司帶來的損失,按照每天200元計算);
系數(shù)設定:以1000元為基準設定系數(shù)為0.3,每增加1000元損失系數(shù)降低0.01。
15.8 事故處理,保險公司不經過事故鑒定,直接全額賠付公司所有損失的,對駕駛員處理由公司領導在對事故進行調查以后討論決定。
16.0 違規(guī)處理
16.1 超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛員自行負責;
16.2 行政部車輛管理人員將車交由無總經理批準的人員私用,每次罰款200元;
16.3車輛駕駛人員將車隨意交由他人駕駛而發(fā)生的一切違規(guī)、車損等罰款與賠償由當時車輛使用人負責。
17.0其他:
17.1保安人員不按規(guī)定核簽《派車申請單》,每次罰款10元;
17.2保安人員每周一不按時上交《派車申請單》,每次罰款10元。
18.0本制度經總經理簽署后即生效,人力資源部負責解釋,部分條款修改時亦同。
人力資源部
二00九年四月二十三日
車輛使用及管理制度12
一、總則
為了加強公司各種機動車輛的管理,確保行車安全,提高辦事效率,減少經費開支,特制定本制度。本制度適用于公司所有公司公共用車。
二、車輛使用范圍
1、公司高管人員用車。
2、公司員工本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、辦差迎送。
3、接送公司賓客和來公司開會、辦事人員。
4、機械、配件采購和物料運輸。
5、員工工傷接送。
6、其他緊急和特殊用車。
三、車輛管理
1、公司所有車輛均有由行政人事部統(tǒng)一保管。
2、所有車輛領用人都必須到行政人事部辦理車輛領用登記手續(xù)(無駕駛證不得領用車輛)。
3、車輛使用后,車輛領用人必須填寫車輛使用登記表并按要求注明用車人、提車時間、去向、用途、所用時間、使用公里數(shù)和使用前里程數(shù)等信息。
4、行政人事部必須登記所有用車的每月行駛里程、耗油量,并計算出耗油率。
5、對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。
6、因工作用車,領用人申請經部門經理審批同意后,再到行政人
事部辦理領車登記手續(xù),否則行政人事部有權不予配車使用。
四、車輛費用及違規(guī)管理:
1、每部車輛各配一個相應的加油卡,行政人事部負責核查各車輛使用人每部車每個月的行駛里程及耗油量,并進行計算出各車輛的耗油率。
2、所有車輛的違規(guī)、違章由相對應的車輛使用人自行承擔,行政人事部負責審查。
3、所有車輛產生的責任不在我方的交通事故,需先自行處理相關手續(xù)和費用,并報保險公司賠償;保險公司的賠償費用不足部分,再由本人和公司各承擔50%費用。
4、所有車輛產生的.責任在我方的交通事故,所有相關手續(xù)和費用,一切由車輛使用人自行處理和承擔,公司概不負責。
5、所有車輛年檢、保險和日常保養(yǎng)統(tǒng)一由行政人事部監(jiān)管,負責通知相關用車人或用車部門負責人及時辦理。
6、公司車輛必須按規(guī)定停放在固定地點,因保管不善造成車輛被盜、損壞車輛使用人應承擔部分賠償責任。
7、公司所有車輛維修和保養(yǎng),由公司指定定點單位統(tǒng)一進行,行政人事部負責跟蹤維修情況及修后車況。
8、用車人或用車部門提出車輛維修保養(yǎng)的,必須提交維修保養(yǎng)申請單,由行政人事部核實檢查車況,核準維修部位或需更換配件的準確名稱,再登記備案。
五、駕駛人管理
1、禁止無證駕車,或給無駕駛證人員行使。
2、禁止酒后駕車。如因上述原因發(fā)生的交通事故,由本人承擔全部責任。
3、公司車輛使用人嚴禁公車私用。
六、車輛相關文件管理:
1、所有車輛相關文件資料都必須上交行政人事部統(tǒng)一登記管理。
2、行政人事部負責建立車輛管理檔案。
車輛使用及管理制度13
1、車輛相關費用報銷必須實事求是,一經發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用等違反規(guī)定的.行為,一律嚴肅處理。
2、車輛維修、保養(yǎng)費用現(xiàn)場結算,費用報銷經駕駛員及財務審核后,分管領導簽批后定期報局主要領導審簽后報銷。
3、車輛因工作需要產生的停車費、過路費等費用,車輛責任人每月集中一次報銷。嚴禁大手大腳,損公肥私,經核實屬實的,從嚴處理。
車輛使用及管理制度14
第一章總則
第一條為加強車輛管理,本著降低使用費用、又滿足用車需求的原則,特制定本辦法。
第二條本辦法所指車輛特指川豪企業(yè)成都地區(qū)的行政辦公用車,具體包括長安川ASV728、長安川APA683、商務車川AYB548、奧迪川APQ121。
第三條本辦法適用于川豪企業(yè)成都地區(qū)所有車輛的管理,各分支機構的車輛管理可參照本辦法,結合自身的實際情況另行制定管理辦法。
第二章管理機構及職責
第四條成都地區(qū)行政人事部是車輛管理的唯一歸口管理部門。
第五條管理職責:
一、負責制定和修正公司車輛管理辦法和實施細則,并監(jiān)督執(zhí)行,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
二、負責對公司車輛進行日常維護和保養(yǎng),第一責任人為各責任駕駛員。
三、負責購買公司所有車輛的保險、養(yǎng)路費及繳納其他相關費用,并與保險公司、交通管理部門保持友好關系和聯(lián)系,第一責任人為車隊隊長。
四、負責公司車輛的安全教育及事故處理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
五、負責車輛購置及辦理相關手續(xù),第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
六、負責責任駕駛員的交接車登記手續(xù),對離職責任駕駛員的車輛進行驗收,第一責任人為車隊隊長。
七、負責建立健全車輛技術資料檔案,負責建立各部門車輛使用臺帳,并對各部門用車實施動態(tài)管理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
八、負責公司所有車輛調度,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
九、負責費用管理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
十、負責其他與車輛相關的事宜,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經理。
第三章日常管理
第六條用車申請
一、原則上,各部門用車必須在前一天下午17:00前申請。由用車人填寫《川豪企業(yè)派車單》,經其部門負責人審核簽字后,交行政人事部三樓前臺統(tǒng)一調度。
二、車輛統(tǒng)一調度前,須由成都地區(qū)行政人事部經理簽字批準。
三、公司車輛因公要離開大成都范圍的,須報行政人力資源中心總監(jiān)批準。
第七條車輛調度
一、一般情況下,除奧迪外,其他車輛的調度全權由行政人事部三樓前臺負責,嚴禁任何人和任何部門擅自調配車輛。
二、調度人員須根據(jù)各部門用車申請時間的先后順序和事情的輕重緩急,對各部門用車做出統(tǒng)籌安排。
三、調度人員須全力配合和協(xié)調各單位的用車需求,不得以各種借口推脫,或不予支持和配合。
四、調度人員在安排車輛時,須優(yōu)先保證財務取、送款、量房、貨物運輸、機要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用車。
五、特別說明:
1、奧迪川APQ121主要為羅總用車和用于經銷商接送,以及經羅總批準的其他用途。
長安川A-SV728主要是用于家世界部門貨物的運輸和派送。
長安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面問題的處理和解決。
商務車川AYB548主要用于周六、周日的公司活動和平時市場部、設計部樣板房量房。
2、公司總裁有權隨時征調公司所有車輛。
3、若無特殊情況,盡量避免中午或晚上派車,以保證責任駕駛員有充足的休息時間,調度人員有權要求責任駕駛員在接到派車單后在規(guī)定時間內出車和在規(guī)定時間內返回,以避免延誤其他部門的用車需求,對未按要求執(zhí)行者,調度人員有權進行處罰。
4、原則上,一環(huán)路內、設計師開工、交底都不予派車,如遇緊急情況時有客戶在場的,需客戶簽字確認或用車部門的負責人簽字、成都地區(qū)行政人事部經理(或其授權人)確認后方可派車,并務必在送到后立即返回。
第八條車輛使用
一、所有車輛責任駕駛員必須接到經相關人員簽字確認的《川豪企業(yè)派車單》后方可出車。
二、在使用車輛的過程中,各責任駕駛員必須隨時檢查車輛的關鍵部位(比如燈光、轉向、剎車、機油、輪胎等),若有問題及時書面報告,以便提前進行保養(yǎng)和維修。
出車前,責任駕駛員必須應對水箱、機油、油量、剎車、剎車燈、大小燈、電瓶液、輪胎、車身外觀、發(fā)電機皮帶等部件做基本檢查,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調整。
出車后,要檢查存油量、氣量,發(fā)現(xiàn)存油、氣不足時,應立即加油、氣,不得出車時才臨時加油、氣。
三、責任駕駛員必須隨時對車輛進行內外部清潔,并有權要求任何人不得在車內吃東西、吸煙,以保持車輛內外部的清潔衛(wèi)生。
四、車輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進行修理。
五、在車輛使用過程中,用車人不得要求責任駕駛員開往其它的地方,若情況特殊,用車人必須向調度人員說明原因。
六、在車輛使用過程中,責任駕駛員應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由責任駕駛員自行負擔。
七、未經允許,任何人不得將車輛轉借、與人調換,更不得交與他人駕駛。
八、未經同意將車開出辦事或作他用的,一律重罰。
九、未經同意擅自出車造成交通事故的,所有經濟損失和善后處理費用由責任駕駛員承擔。損失金額較大時,先由保險公司賠償后,公司有權再向責任駕駛員追賠全部損失。
十、工作期間,員工因重病急診、重病住院必須用車的,經成都地區(qū)行政人事部經理同意后,調度人員應及時派車,并免費為其提供使用服務。
十一、公司員工因私用車,需報經成都地區(qū)行政人事經理同意、行政人力資源中心總監(jiān)批準后方可安排,并按以下標準收費:
1、面包車收費標準:2.0元/公里(總裁特批不收費的除外)。
2、商務車收費標準:2.6元/公里(總裁特批不收費的除外)。
員工因私用車,按實際發(fā)生的行使公里數(shù),報經成都地區(qū)行政人事經理確認、行政人力資源中心總監(jiān)審核后,將相關費用交納到成都地區(qū)財務部,并知會車輛調度人員。
以上收費標準根據(jù)成都市物價和市場行情不定期做調整。
十二、車輛使用任務結束后,以及節(jié)假日,責任駕駛員應將車輛停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,嚴禁任何人和任何部門擅自將車開回家或其他地方停放,否則一律重罰。
十三、責任駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定要保證證件齊全(所有證件復印件留成都地區(qū)行政人事部存檔備查)。證件不完備或失效,取消駕駛資格,并報成都地區(qū)行政人事部經理知曉。否則出車后造成的一切后果由責任駕駛員自行承擔。
第九條使用登記
一、車輛使用前,責任駕駛員應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,不相符的應及時告知一樓前臺作好記錄后方可出車,使用后應記載行駛里程并標明時間、地點、用途、相關費用(如過路、過橋費)等,登記在《車輛行駛記錄表》上后,請用車人簽字確認。
二、每月3號之前,責任駕駛員應將上月《車輛行駛記錄表》交一樓前臺進行確認、匯總和統(tǒng)計,若經所有用車人確認后的車輛里程記錄與車輛實際里程數(shù)不符,則超出部分按本辦法第八條第十一款之收費標準計算后由其責任駕駛員承擔。
第四章車輛保養(yǎng)、維修
第十條車輛保養(yǎng)
一、車輛的保養(yǎng)時必須嚴格按照《使用說明書》和國家相關規(guī)定進行定期保養(yǎng),保養(yǎng)時責任駕駛員應在現(xiàn)場作監(jiān)護人,不得離開或委托他人代替。
二、車輛需要保養(yǎng)時,責任駕駛員必須填寫《車輛保養(yǎng)申請單》,注明保養(yǎng)時間、保養(yǎng)內容、存在的問題并提出建議等,經車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理批準后方可進行。
三、如發(fā)現(xiàn)車故障、配件失竊或損壞等情況,應立即報成都地區(qū)行政人事部經理知曉并進行相應處理,否則責任駕駛員自行承擔對由此引發(fā)的后果。
四、責任駕駛員要定期保養(yǎng)車輛,定時檢查、更換機油并記錄更換機油里程,認真做好出車前、收車后的檢查保養(yǎng)工作,保持車輛處于完好的技術狀況,延長車輛使用壽命。
五、責任駕駛員應每天早上10點前擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。
第十一條車輛維修
一、公司車輛的維修,須指定修理廠,定點廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強的正規(guī)修理廠。若需更換修理廠家,須報經成都地區(qū)行政人事部經理同意。
二、車輛需要維修時,責任駕駛員必須填寫《車輛維修申請單》,注明維修需要的時間、維修內容、大致費用(維修費用須事先與維修廠家交流,獲取準確報價)等,經車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理批準后方可進行。
三、在車輛維修過程中,責任駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和《車輛維修申請表》不相符時,應和修理廠核實。車輛修復后,責任駕駛員應認真檢驗車輛,檢驗合格后方可在修理結算單上簽字。
四、責任駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛,詳細記錄檢修情況。
五、每月1日,車隊隊長應對所有車輛進行例行檢查,并填寫《車輛例行檢查月報表》,報成都地區(qū)行政人事部備案。
六、車輛外出時發(fā)生故障,應及時向成都地區(qū)行政人事部經理匯報,成都地區(qū)行政人事部經理須根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點。
七、因操作失誤或保養(yǎng)不善造成車輛損壞的,將追究責任駕駛員責任,并根據(jù)情節(jié)輕重給予一定的經濟處罰。
第五章費用管理
第十二條油耗費用管理
一、公司所有車輛必須持加油、氣本(卡)在指定地點加油(長途除外),責任駕駛員必須在《車輛行駛記錄表》上作好相關加油記錄,以便進行相關結算工作。任何人不得隨意在外加油,否則費用自理。特殊情況須報經成都地區(qū)行政人事部經理同意后方能加油,并在發(fā)票背面寫明原因交車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理審核后方予以報銷。
二、所有車輛的耗油量必須按核定標準進行報銷,車輛耗油量標準每半年核定一次,由車隊隊長與成都地區(qū)行政人事部經理共同核定。
三、所有車輛耗油量不得超過核定標準的'105%,超出部分由責任駕駛員自行承擔。
四、每月初,所有車輛責任駕駛員必須就本車上月度使用情況、行使公里數(shù)、耗油量等情況進行匯總,并報送三樓前臺進行匯總。
五、所有車輛的使用情況、行使公里數(shù)、耗油量等情況每月分析一次,由成都地區(qū)行政人事部經理負責。
六、因公外出在異地加油的,責任駕駛員憑派車單、出差申請單、加油發(fā)票由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理審核后后方予以報銷。
第十三條保養(yǎng)、維修費用
一、車輛保養(yǎng)、維修費用在100元以內的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理審批后即可進行。
二、車輛保養(yǎng)、維修費用在100元(含)-300元范圍內的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政
人事部經理審核、行政人力資源中心總監(jiān)批準即可進行。
三、車輛保養(yǎng)、維修費用超過300元(含)必須報總裁批準后方可進行。
四、報銷車輛保養(yǎng)、維修費用時,必須提供相關明細,責任駕駛員、車隊隊長必須共同簽字確認,否則不予報銷。
第十四條其他費用
一、其他費用包括國家規(guī)費(養(yǎng)路費、保險費、五路一橋等)、洗車費、過路過橋費、停車費等。
二、車隊隊長負責車輛年審,其所有費用(包括車輛使用稅、保險費、養(yǎng)路費、年審費用、其它雜費等)的申請、報銷由其負責。
三、停車費、過路過橋費等按實際發(fā)生額進行報銷,但均需車隊隊長簽字確認。
四、費用在100元以內的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理審批后即可進行。
五、費用在100元(含)-300元的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經理審核、行政人力資源中心總監(jiān)批準即可進行。
六、費用超過300元(含)必須報總裁批準后方可進行。
第十五條費用報銷
一、上述費用的報銷,將按成都地區(qū)各單位在用車過程中相關費用的實際發(fā)生由財務中心或成都地區(qū)財務部進行分攤。
二、責任駕駛員報銷各種票據(jù)時,必須在票據(jù)背面寫上日期、車號、事由及停車地點并與使用人共同簽名后當月報銷。
第六章事故管理
第十六條車輛事故處理
一、事故發(fā)生后,責任駕駛員應保護好事故現(xiàn)場,并立即報警,積極協(xié)同交通管理部門處理,同時向保險公司報案和向公司成都地區(qū)行政人事部經理匯報。
二、接到事故報告后,成都地區(qū)行政人事部經理應立即派人趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警收集資料,協(xié)調并處理現(xiàn)場工作。并應立即向總監(jiān)報告,通知保險公司迅速趕往肇事地點勘查處理。
三、在交通管理部門進行事故責任劃分后,成都地區(qū)行政人事部經理應在兩天內形成書面匯報材料,上報公司,并聯(lián)系保險公司進行賠償。
四、事故發(fā)生后,若有傷患,應先急救傷患,而后查勘現(xiàn)場。
五、相關人員在處理事故時,應盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記明其姓名、住址、聯(lián)系方式或車牌號等。
第十六條車輛事故責任劃分和損失承擔
一、本公司汽車肇事責任劃分,以交警事故大隊事故勘查結論為準。
二、因責任駕駛員自身原因造成事故的,由責任駕駛員承擔全部責任和損失,并將依據(jù)交通管理部門確定的責任駕駛員的法律責任和有關規(guī)定,對責任駕駛員進行相應的處罰。
三、因車輛原因或所運輸?shù)呢浳镌蛟斐墒鹿实,由成都地區(qū)行政人事部經理按實際情況進
車輛使用及管理制度15
1、用車做到“二優(yōu)先”,即:優(yōu)先接待客商用車、優(yōu)先局領導公務用車。由局辦公室統(tǒng)一安排調度使用,力爭做到不因車輛調配影響工作。
2、節(jié)約公務車輛運行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對固定工作人員因公在縣內辦事的`車輛安排時間,一般情況下為每天上午的11:00,下午的4:00,其余時間原則上不安排車輛外出。
3、嚴格控制長途用車,因外出招商確需長途用車的,由用車人填寫申請單,經分管領導和主要領導審批同意后,由局辦公室備案。
4、應急用車,由局辦公室統(tǒng)一安排使用。
5、公車外派使用期間,要嚴格遵守交通法規(guī)及車輛停放規(guī)定,嚴禁將車輛停放在易造成不良社會影響的場所。
【車輛使用及管理制度】相關文章:
車輛使用及管理制度11-26
公司車輛使用管理制度【精選】11-17
車輛使用及管理制度[薦]11-26
公司車輛使用管理制度11-17
公司車輛使用管理制度[精]11-18
車輛使用及管理制度經典15篇11-26
車輛使用及管理制度15篇[推薦]11-26
車輛使用及管理制度常用15篇11-26
(熱)公司車輛使用管理制度15篇11-17