用車管理制度【精品】
在日新月異的現代社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的用車管理制度，希望能夠幫助到大家。
用車管理制度1
一、引言
隨著城市化的迅速進步，幼兒園的規(guī)模和數量也不息增加。幼兒園面臨的一個重要問題就是同硯接送安全和用車管理。為了確保幼兒園同硯的安全、便利和高效的接送服務，幼兒園需要建立完善的用車管理制度和流程。
二、用車管理制度
幼兒園用車管理制度是指針對幼兒園的接送車輛、使用規(guī)范、管理要求等方面制定的管理規(guī)定。以下是幼兒園用車管理制度的主要內容：
1. 用車申請：幼兒園管理人員在每學期初，依據同硯人數和需求狀況，編制用車規(guī)劃，并向相關部門進行申請。
2. 用車審核：相關部門對幼兒園的用車申請進行審核，確定用車數量和使用時間。
3. 優(yōu)先原則：優(yōu)先保障特殊狀況下（如病患、緊急狀況等）的同硯用車需求。
4. 用車購置：幼兒園管理人員依據審核結果，購置符合相關標準和要求的車輛，并進行備案登記。
5. 用車保養(yǎng)：幼兒園建立車輛保養(yǎng)檔案，對每輛車進行定期保養(yǎng)和檢查，確保車輛運行安全和正常。
6. 用車修理：一旦發(fā)生車輛故障，幼兒園準時聯系修理單位進行修理，保證車輛運行的安全和穩(wěn)定。
7. 用車駕駛員要求：幼兒園要求駕駛員需具備相關駕駛
資格和閱歷，駕駛技術嫻熟、操守良好，且定期進行健康檢查。
8. 用車保險：幼兒園為全部用于接送同硯的車輛采購相應的交通意外險。
三、用車管理流程
幼兒園用車管理流程是指幼兒園在接送服務中的各項行為、步驟和操作。以下是幼兒園用車管理流程的主要環(huán)節(jié)：
1. 接收申請：幼兒園接收用車申請，審核相關資料和需求，提出優(yōu)化建議。
2. 申請審批：幼兒園相關部門依據申請狀況進行審批，并將審批結果通知申請方。
3. 車輛購置：幼兒園在審批通過后購置符合要求的車輛，并注意車輛質量和安全等方面的思量。
4. 車輛登記：幼兒園對新購車輛進行登記備案，并建立車輛檔案，記錄車輛信息和修理狀況。
5. 司機培訓：幼兒園對駕駛員進行培訓，包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等。
6. 平時管理：幼兒園對每輛車進行平時巡檢和保養(yǎng)，確保車輛運行的安全和良好狀態(tài)。
7. 修理處理：幼兒園準時處理車輛故障，與修理單位進行溝通并協調修理事務。
8. 保險理賠：幼兒園負責與保險公司進行理賠事務，準時妥當處理車輛交通事故等狀況。
9. 效果評估：幼兒園定期對用車管理制度及流程進行評估，以檢查和改進現有管理措施。
四、結論
對幼兒園的'接送服務具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定，并建立完善的用車管理流程，可以提高幼兒園接送服務的效率和安全性，使家長和同硯對學校的服務更加滿足。此外，隨著城市化進程的不息進步，幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進，以應對不息變化的需求和挑戰(zhàn)
幼兒園用車管理制度及流程的建立是為了提高接送服務的效率和安全性，讓家長和同硯對學校的服務更加滿足。在使用車輛的過程中，幼兒園需要注意車輛的購置、登記、司機培訓、平時管理、修理處理和保險理賠等方面，以確保車輛和同硯的安全。
起首，幼兒園在購置車輛時需要審批通過，然后購置符合要求的車輛。購置車輛時，幼兒園需要注意車輛的質量和安全等方面的思量，確保車輛符合相關要求。
接下來，幼兒園需要對新購車輛進行登記備案，并建立車輛檔案，記錄車輛信息和修理狀況。這樣可以便利管理人員對車輛進行跟蹤和管理，準時了解車輛的狀況，確保車輛的正常運行。
為了保證駕駛員的安全駕駛和同硯的安全，幼兒園需要對駕駛員進行培訓。培訓內容包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等，確保駕駛員具備必要的技能和知識，能夠應對突發(fā)狀況，保障同硯的安全。
在平時管理中，幼兒園需要對每輛車進行平時巡檢和保養(yǎng)，確保車輛運行的安全和良好狀態(tài)。巡檢可以發(fā)現車輛存在的問題，準時進行修理和處理。保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命，縮減故障發(fā)生的可能性。
若果車輛出現故障，幼兒園需要準時處理。與修理單位進行溝通，并協調修理事務。準時修理車輛可以縮減對接送服務的影響，確保接送服務的正常進行。
在遇到車輛交通事故等狀況時，幼兒園需要負責與保險公司進行理賠事務。準時妥當處理保險理賠可以保證學校的合法權益，縮減因事故產生的經濟損失。
此外，幼兒園還需要定期對用車管理制度及流程進行評估，以檢查和改進現有管理措施。評估可以發(fā)現存在的問題和不足之處，準時實行措施進行改進，提高管理水平寧服務質量。
綜上所述，幼兒園用車管理制度及流程的建立對于提高接送服務的效率和安全性具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定，并建立完善的用車管理流程，可以確保車輛和同硯的安全，提高接送服務的質量，使家長和同硯對學校的服務更加滿足。隨著城市化進程的不息進步，幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進，以適應不息變化的需求和挑戰(zhàn)。只有不息地提高管理水平寧服務質量，幼兒園才能更好地滿足家長和同硯的需求，為他們提供更好的接送服務
用車管理制度2
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關部門要求的“三證一單一牌”，即經營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的`乘客座位險。
按照《旅游汽車服務質量》標準提供安全優(yōu)質服務，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。
約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。
旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導游兼職旅游安全監(jiān)督管理。
行車前，導游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；
行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；
遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；
對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；
經教育拒不改正的，要與旅行社聯系，請求撤換駕駛員，確保安全。
用車管理制度3
為了更好地滿足居民的出行需求，提高社區(qū)居民的出行便利性和安全性，社區(qū)管理辦公室決定推行社區(qū)用車管理制度。本制度的目的是為了規(guī)范居民的用車行為，加強對車輛的管理，并建立一個安全、有序的社區(qū)用車環(huán)境。
一、用車申請
居民在需要使用社區(qū)提供的車輛時，應事先進行預約。預約可以通過社區(qū)提供的線上或線下平臺進行，居民需提供姓名、身份證號碼、聯系方式以及所需用車的時間和地點等信息。
二、車輛領取和押金
預約成功后，居民需要到指定地點領取車輛，并提供必要的押金。押金金額將根據車輛類型和用車時長而定，押金將在車輛歸還時全額退還給居民。
三、車輛使用和歸還
在使用車輛期間，居民應妥善保管車輛并遵守交通法規(guī)，如發(fā)生交通事故或其他損毀情況，居民應按照法律法規(guī)進行處理，并承擔相應的.責任。
用車結束后，居民需要按時將車輛歸還指定地點，并經過相關部門的驗收手續(xù)。如有超時歸還或車輛損壞等情況，居民可能需要支付額外的費用或承擔相應的責任。
四、用車監(jiān)管
社區(qū)將加強對用車行為的監(jiān)督與巡查，對違規(guī)行為進行嚴肅處理。如果發(fā)現居民擅自私用車輛、超速行駛、駕駛資質不合要求等行為，將取消其用車資格，并根據情節(jié)輕重進行相應的罰款、處罰等處理。
如果在用車過程中發(fā)生事故，居民應立即報警并通知社區(qū)相關人員，配合相關部門進行處理。及時的報告和配合對于保障居民和社區(qū)的利益至關重要。
五、其他事項
社區(qū)將積極與大型超市、物流公司、共享汽車平臺等合作，為居民提供更多便捷、經濟的出行選擇。具體合作事宜將在后續(xù)通知中公布。居民可以期待更多的出行選擇和服務。
請各位居民積極配合，共同營造一個安全、有序的社區(qū)用車環(huán)境。本制度自公布之日起生效。
特此通知。
社區(qū)管理辦公室
日期：20xx年XX月XX
用車管理制度4
為了切實規(guī)范公務用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據上級部門有關管理規(guī)定，結合本校實際情況，特制定本制度。
一、公務用車范圍。
1．校級領導因公務外出。
2．學校教科研等各類集體活動。
3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。
4、物資采購。
5、對外接待。
6、其他公務。
二、公務用車管理
1、公務派車管理
�。�1）學校公務派車由學校辦公室負責登記、安排。
�。�2）學校設立《公務派車登記簿》、開具《公務用車派車單》。
�。�3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調度、盡量拼車出行的原則。
2、公車保險與維修管理
公車保險與維修實行政府集中采購，學校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。
3、公車用油管理
公車購油，學校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經濟業(yè)務(會計憑證摘要)重要內容。
4、公車安全管理
�。�1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。
�。�2）公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全承擔一切責任。
5、駕駛員管理
公車駕駛人員必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。
6、使用自備車管理
�。�1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務派車管理的條件，與學校簽有安全責任承諾書，經批準后方可出車。
（2）使用自備車補助標準。
經批準使用自備車的`補助標準為：1、50元/公里，學校財務人員依據《公務用車派車單》計算公務使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。
�。�3）出差人員經批準同意可以使用自備車辦理公務，應注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
7、租用社會車輛管理
嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
8、公務用車支出審批管理
公車油耗實行數量、金額雙重管理，根據《公務用車派車單》核對里程、油耗和過路費。凡公務出差，南通市境內由分管副校長批準，南通市以外由校長批準，出差回校后需憑出差正式票據填寫相關憑證，經辦公室審核、分管校長確認后報請校長審批后支出。費用一月結算一次，由辦公室確定具體時間。結算時，駕駛員提供一月行駛記錄，辦公室做好核查工作，
三、管理監(jiān)督
學校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。
四、紀律要求
1、嚴禁公車私用、私駕。
2、嚴禁違規(guī)使用公務車輛。
3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。
4、嚴禁酒駕、醉駕。
5、凡有上述違規(guī)現象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。
五、具體要求
1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現租車現象。（緊急情況可安排經驗豐富的駕駛員駕駛）。
2、盡可能拼車。
3、報送材料提前告知、集中前往。
4、提倡順帶（材料、人員接送）。
5、公車、租車費用一月一結，及時分析運行狀況。
用車管理制度5
為提升公司管理水平，增強市場競爭力，確保高效運營，特制定此管理規(guī)定：
一、行政管理：
辦公室負責整體行政事務的協調與管理，包括人員招聘、培訓、薪資計算、社保福利、合同簽署、考核評估等。
(一)辦公室日常行政管理：
1. 協助領導安排日常事務，協調內外部工作。
2. 收集、整理相關政策法規(guī)。
3. 召開行政會議，傳達上級文件精神。
4. 監(jiān)督各部門工作進度。
5. 負責文件的分類、存檔和管理。
6. 向領導報告公司經營狀況，擔任顧問角色。
7. 負責公司證照的年檢、保管。
8. 管理人事合同、人事檔案、薪酬計算等。
9. 采購辦公用品，保障后勤服務。
10. 接待、策劃宣傳活動。
(二)勞動用工管理：
1. 按照《人力資源控制程序》進行招聘、考勤、考核。
2. 執(zhí)行《勞動法》，簽署、申報勞動合同。
3. 根據公司需求進行招聘、考勤。
4. 編制勞工報表，收集基礎資料。
5. 協調職工檔案管理。
6. 發(fā)放勞保、福利，管理社會保障。
7. 維護良好的勞動關系，調解糾紛。
8. 計劃開展員工培訓。
9. 完成上級交辦的其他任務。
二、財務管理：
財務部門負責資金管理、會計核算、財務監(jiān)控等方面工作。
1. 遵守財經紀律，發(fā)揮財務監(jiān)管功能。
2. 制定財務收支計劃，控制費用開支。
3. 設置保管會計賬簿、憑證、報表，按規(guī)定科目記賬。
4. 加強營收、成本管理，嚴格執(zhí)行財經紀律，清理債權債務。
5. 準確計收租車費，對營收進行稽核抽查。
6. 管理票證，控制用票限額，要求業(yè)務人員正確使用票證。
7. 建立固定資產卡片，核對專項物資。
8. 貫徹執(zhí)行現金管理制度，定期核對庫存現金。
9. 提供經濟活動分析，參與重大投資項目。
10. 辦理相關稅項，年檢證照。
11. 每日核對保管收納員交納的營業(yè)收入。
12. 完成年度預算、決算工作。
13. 執(zhí)行公司領導布置的.其他任務。
三、汽車租賃業(yè)務管理：
租賃營銷部門負責車輛調派、帶駕安排、日常租賃管理、客戶管理等。
(一)收集同行業(yè)、市場信息，向上級報告并提供建議。
(二)收集、保存車輛、客戶資料，建立臺帳。
(三)每日更新租車業(yè)務記錄。
(四)熟悉車輛屬性，定期清查車輛。
(五)處理客戶咨詢、接待、投訴。
(六)查驗客戶證件，辦理租車手續(xù)，收取押金。
(七)退還違章保證金。
四、機務管理：
機務部門負責新車選型、維修、施救、材料使用、檢測等技術管理工作。
(一)新車選型選購、報牌等相關工作。
(二)小車管理驗收工作。
(三)每周一次的安全例檢制度。
(四)按行駛里程強制小車維護。
用車管理制度6
為進一步加強車輛管理，保證機關工作用車，使警車的使用，管理規(guī)范化，經研究制定本規(guī)定。
一、警車管理
1、警車實行局長和辦公室專人負責相結合的管理制度，實行統籌安排，調節(jié)使用的原則。
2、實行派車單制度，凡工作用車，由用車科室事前向辦公室提出用車計劃，由辦公室統一安排，并填寫派車單，駕駛員憑派出單加油、出車。如遇緊急情況，經局領導或辦公室負責人同意，可先出車，但事后應及時補辦派車手續(xù)。
3、用車范圍及派車方法。
（1）辦公室首先保證局領導用車，
（2）各科室工作用車，須提前向辦公室或局領導提出用車計劃。
�。�3）外單位借調用車，經局領導同意后，由辦公室辦理派車手續(xù)。
�。�4）機關干警和直系親屬因病急診、住院，可申請用車。
�。�5）干警私事用車原則上不予安排，因特殊情況確需用車經領導批準后，按規(guī)定辦理手續(xù)后方可用車，
4、車輛維修：汽車一般維修和大修，駕駛員應填寫報修單由辦公室報請局長同意后到指定廠家修理，檢修后由駕駛員負責驗收。
5、警車日常加油由辦公室負責，駕駛員根據路程填寫加油登記表加油。
二、駕駛員工作職責
1、熱愛本職工作，提高駕駛技術，服從安排，聽從指揮。堅守崗位，做到隨叫隨到。
2、憑派車單出車，按指定路線行駛，嚴禁酒后出車和出車期間飲酒，禁止將車輛交給他人駕駛。未經同意警車不得在外過夜停放。
3、愛護車輛，做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現故障及時排除。
4、保證車輛附件、工具完整，除正常損耗外，損壞的工具附件由駕駛員負責。
5、車輛清洗和保養(yǎng)由駕駛員負責。
6、駕駛員違反交通法規(guī)被罰款，財務不予報銷。
7、駕駛員在行車中要確保駕駛安全，
8、駕駛員不嚴格執(zhí)行派車制度或為個人、他人私自出車或開車辦私事的`，發(fā)現一次批評教育，二次以上扣發(fā)當月工資并承擔由此發(fā)生的一切費用。經教育后仍不改正者，停止駕駛工作，并由局務會討論給予處分。
9、認真執(zhí)行車輛管理制度及各項規(guī)定，全年無違章肇事，無責任事故，遵守工作紀律，服從安排，安全行車者給予獎勵。
三、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
用車管理制度7
為了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務建設，特制定以下八條措施。
一、縣局所有單位車輛實行固定駕駛員專人駕駛。局機關駕駛員由辦公室統一管理，每年簽訂一次安全管理責任書，其它業(yè)務單位安全責任書
由駕駛員所在單位主要領導負責簽訂。從 20xx年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現駕駛警車現象的追究單位主要領導或主管領導責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負。縣局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務派車。各單位均要實行公務用車、派車制度，自制派車表，局機關公務用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經主管領導批準，駕駛員私自將車開出或將車輛隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經發(fā)現的要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經核實，由主管領導批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務的`車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鉆研業(yè)務。駕駛員要認真學習駕駛有關知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。
用車管理制度8
為進一步規(guī)范機關車輛管理,有效管理國有財產,在保障安全的前提下,充分發(fā)揮交通工具的效率,確保正常的公務用車,更好地服務于法院的各項工作,特制定本辦法。
一、管理原則
本院公用車輛一律由辦公室統一管理調度,實行派車單制度。駕駛員應積極服從辦公室統一調度,用車前養(yǎng)成自覺檢查車輛的習慣,發(fā)現問題及時匯報,確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續(xù)由辦公室按規(guī)定安排專人辦理,凡涉及外單位公務借車的,在不影響公務用車的前提下,必須經院領導批準后由辦公室安排。
二、用車范圍
1、院領導工作用車。
2、立案、審判和執(zhí)行工作需要安排用車。
3、省、州、縣會議需要安排用車。
4、其他需要安排公務用車。
三、派車程序
1、凡符合派車條件的,由辦公室開具派車單,指定駕駛員,未經指定的不得駕駛車輛。
2、城區(qū)公務用車的,部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區(qū)用車包括:東——浪壩溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——賴茂中學、北——躍進橋)。
3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經分管院領導批準后報院長同意,到辦公室領取車鑰匙,出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內,并辦理車輛的相關交接手續(xù),將車鑰匙交還辦公室,禁止將車輛停放到本院外。
4、安排車輛,本著既保證需要,又注重節(jié)約的原則,在同一方向、時間人數不超員的'情況下,不重復派車,應合并用車,提高車輛使用效率。
5、部門到縣外出差需派車的,須提前一至二天與辦公室聯系,辦公室應做到事前不報不派車,用途不明不派車,車況不好不派車。
6、星期五除特殊情況外,原則上不予派車。
四、車輛保養(yǎng)、維修
1、駕駛員要愛護車輛,保持車內清潔衛(wèi)生,合理、規(guī)范使用車輛。
2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障,以便車輛及時維修,保障行車安全。
3、車輛維修原則上采取定點維修,實行車輛維修單制度,由駕駛員提前向辦公室申報,并填寫車輛維修單,經車管員進行詢價核實后,報分管領導批準,由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修,否則不予核銷。
4、外出公務用車(縣外)在外地需維修的,駕駛員應及時向辦公室申報,經院領導同意后,方可在外維修。
5、維修費用必須勤儉節(jié)約、嚴格審查,方能結算。
五、燃油管理
車輛所需燃油由辦公室統一管理,嚴格執(zhí)行一車一卡、專人專管、�？▽Ｓ谩９珓粘霾钚杓佑蜁r,實行油卡簽領制度,由駕駛員向辦公室車管員申請領取。
六、責任追究
1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害,由個人承擔全部責任,并嚴肅處理,并停止在本院駕駛公務車輛的權利。涉及刑法的承擔相應刑事責任。
2、駕駛員公務出差,應做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的,由駕駛員個人承擔。
3、禁止未經許可私自搭載他人或超員行駛,由此引起的后果由駕駛員個人承擔。
4、除執(zhí)行緊急任務或押解人犯外,不準使用警燈、警報器。
5、禁止將警車及公務車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。
7、因駕駛員過于自信,疏忽大意或停放管理不當,造成車輛損失的,承擔相應的經濟責任。
8、嚴格遵守交通法規(guī),駕駛員非因緊急公務違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。
9、車輛肇事,造成損壞的,按照駕駛員責任大小,承擔相應的經濟賠償。
10、需要交接車輛時,駕駛員應做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。
本規(guī)定自制定之日起實施。
用車管理制度9
一、總則
(一)目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度。
(二)適用范圍：
(1)、本制度適用于為公司公務保障使用的所有車輛。
(2)、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務用車持有正式駕駛執(zhí)照的員工。
(三)管理職責
(1)、辦公室：負責統籌管理工作，包括車輛調配、車輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負責制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經濟性，定期向總經理匯報總體情況并提出檢討改善意見。
(2)、財務部：負責車輛費用預算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。
(3)、各部門：負責使用過程中的管理。
二、駕駛員管理
2-1辦公室建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照)，致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。
2-2駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務的精神。
2-3駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯系，第一時間回復公司的任何聯系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
2-4駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
2-5駕駛員要絕對服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向主管副總經理反映。
2-6駕駛員要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)、不準疲勞開車，不準酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者，由駕駛員負責賠償事故損失。
2-7駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責，并會受到相應的處罰;如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則，一切責任也由駕駛員負責，乘車人會受到另行處罰。
2-8駕駛員應愛惜公司車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
2-9辦公室每季度負責對駕駛員進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況申報主管副總給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。
3-0駕駛員工作職責
3-0-1負責所指配車輛的安全駕駛。
3.0.2負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回途中，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時，應立即加油。
3-0-3負責車輛的清潔和內務。抽適當時間隨時擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的'清潔)3-0-4駕駛員上班不出車時間，必須在公司待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批準后方可離崗。
3-0-5駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
三、車輛管理
3-1辦公室根據車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。
3-2任何部門或員工申請用車都必須填寫《用車申請單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報辦公室審批;特殊情況如出車時間大于一天須報主管副總經理審批，后交辦公室將此單存檔。
3-3公司所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨，如一經發(fā)現，初次違規(guī)處以警告，對不聽勸阻屢教屢犯者處以罰款200元在工資中扣除。(如遇特殊情況需報主管副總同意;審批后方可使用)
3-4駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的工作安排，并可越級直接向主管副總或總經理反映。
3-5辦公室對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數據和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。
3-6凡車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關手續(xù)，補辦費用由本人支付。
3-7車輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付;未經批準私自用車，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
3-8每車設置“車輛行駛記錄表”，由駕駛人員負責填寫，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發(fā)現記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以罰款200元。
3-9駕駛員每天工作后，應將車輛停放在其他車輛方便出入的位置。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
4-1車輛出現故障必須及時通報辦公室主管，辦公室主管批準后方可進廠修理，未經批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
4-2維修車輛提倡勤儉節(jié)約，鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續(xù)后方可進廠修理。
4-3出車前檢查：
駕駛員出車前，應事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：
4-3-1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
4-3-2檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固;
4-3-3檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油;
4-3-4檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
4-3-5檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔;
4-3-6檢查隨車工具是否正常;
4-3-7檢查車輛聲音是否正常。
4-4收車后的檢查：駕駛員出車返回公司后，應對用車例行檢查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：
4-4-1檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動;
4-4-2檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
4-4-3檢查燈及雨刷是否關閉，關好車門、車窗并鎖上保險鎖。
4-5車輛的清洗：
4-5-1駕駛員應經常整理車輛內部的雜物，保持車內及尾箱整潔;
4-5-2駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔;
4-5-3原則不進洗車場洗車，如需由洗車場清洗時，應經辦公室主管同意，方可進行清洗。
五、車輛費用的管理
5-1公司車輛油料及維修費以制定加油卡出具的憑證為準，由經辦駕駛員填寫報銷申請單后，由辦公室負責人簽字確認后，由財務部審核后報總經理審批后報銷。
5.2駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后，由辦公室負責人簽字確認，由財務部審核報總經理審批后報銷。
5.3辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數相符合，對于用油與用車不相符的，由辦公室追查，并做出相應紀律處罰。
5.4財務部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。
六、駕駛員接送客戶的規(guī)定
6.1對待客人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。
6.2必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需接人的地點，并打開空調。
6.3接待客人時，要把車�？康娇腿俗罘奖闵宪嚨奈恢茫蜷_車門，調整好座位以方便客人進入，幫助客人把物品裝上車，然后關上車門。
6.4客人下車時，應主動幫客人把物品取出。
6.5與客人說話，要客氣、清晰、平穩(wěn)，不講粗言，不講過分的玩笑。
七、違規(guī)與事故處理
7.1在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
7.2由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
7.3各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安機關報案，并即與辦公室主管聯絡協助處理。如屬小事故，可自行處理后向辦公室報告
7.4責任事故劃分及賠償：駕駛員責任事故在經濟損失在20xx元以下者，賠償10%在當月工資中扣除，在20xx~5000元之間，賠償20%在當月工資中扣除;在5000元以上者，賠償30%分兩次在工資中扣除。
用車管理制度10
為提高辦事效率，確保學校各項工作正常開展，本著安全、節(jié)約原則，經學校研究決定，特制定本制度：
一、用車范圍
1、各處室外出開會、辦公事用車。
2、學校組織的集體活動用車。
3、財務人員存、取大額現金用車。
4、采購人員購買教育教學及生活用品用車。
5、對外接待用車。
6、學校取、送急辦文件或重要資料用車。
7、緊急情況或其他特殊情況用車（需經校長批準，總務處備案）。
二、用車使用管理規(guī)定
1、堅持經費節(jié)約原則。學校領導和教師外出開會或參加研討、培訓活動等公務活動，一般情況下應選擇乘坐公交車、地鐵或出租車往返，憑車票報銷。
2、因為公交不便，需要學校解決車輛問題的.，應由學校組織該活動的部門提前報總務處協調，原則上以租車方式解決。租車費到市區(qū)每車每次不超200元，到區(qū)內每次每車不超100元(如租多座客車的費用標準另議)。租車費用按實際支出由財務給予報銷。
3、為確保安全,學校原則上不批準教職員工私車公用。未經學校許可,自行私車公用的,車輛行駛費用,安全責任自負,與學校無關。確因實際需要，并經學校許可,私車公用的教職員工費用按路程由學校給予一定補貼，標準為：2元/千米。即：車費補貼=2元/千米X(路程)千米數。
4、學�？倓仗帪楣珓沼密嚬芾淼呢撠煵块T。每次公務租車或私車公用都需總務處統一安排，應填寫申請單, 注明用車時間、用車事由,做好登記。
5、嚴禁將公務用車用于與公務無關的活動，因公務用車私用而發(fā)生的安全事故，由個人承擔一切責任。
6、車費補貼由學校財務根據實際進行結算，一般在每學期末結清。
7、本制度經教代會通過后，自公布之日起正式執(zhí)行。
用車管理制度11
一、公務用車范圍：共4輛，具體包括：奧迪(A6)2輛、皇冠(2.5)1輛，別克商務1輛。
二、公務用車的使用管理辦法
1.公務用車的主要任務是為學校領導及院士公務提供服務，專車專用，公務用車不參與經營，不占公交服務中心上交學校的經營指標，不得參與公交服務中心的其他運營服務。
2.公交服務中心要加強管理，做好駕駛員的思想學習、安全教育、考核、體檢和車輛年審等工作，特別要加強公務用車的日常維護和保養(yǎng)工作，確保車輛性能良好，確保出行安全。車輛運行中發(fā)生的交通事故由公交服務中心具體負責處理和協調。
3.公交服務中心負責上述車輛的調度，公交服務中心調度室要根據綜合辦公室的安排，做好上述車輛的調度并做好用車記錄。
4.綜合辦公室負責監(jiān)督并定期檢查上述車輛的運行狀況，派專人專職負責車輛運行日常費用的審核、報銷和管理工作。
5.如有重活動或特殊情況，現有學校領導及院士公務用車數量不能滿足工作要求，經綜合辦公室同意，公交服務中心可以安排使用其它的車輛，由綜合辦公室按實際運行公里數付費。
6.在保證學校領導及院士用車的情況下，其它單位的一些重活動或特殊情況，公務用車中的空余車輛可以提供適量運營服務，但必須經綜合辦公室同意，并且交納費用，收費標準參照公交服務中心運營車輛收費辦法執(zhí)行。費用由綜合辦公室與用車單位直接結算，劃入學校公務車輛運行專項資金，用于補貼車輛的運行成本。
7.公交服務中心以及綜合辦公室要加強公務用車的管理，嚴禁派人情車和出私車。凡發(fā)現未經綜合辦公室同意，私自調派公務用車為其它單位服務或提供經營活動以及不按規(guī)定用車、弄虛作假等行為，發(fā)現一次，給予公交服務中心5000元的經濟處罰，并給予當事人相應的處分。
8.公務用車由綜合辦公室值班室統一安排，公交服務中心調度室對車輛的派出要以由綜合辦公室值班室的.通知為依據來進行。原則上不接受個人要車(包括校領導)，若出現個人要車，調度室首先要與綜合辦公室值班室核實，確認無誤后方可派車。違者給予公交服務中心一定的經濟處罰。
三、公務用車的運行成本控制辦法
1.公務用車運行成本費用在學校財務處設立專項，列入學校年度預算，每年專項劃撥和核算，綜合辦公室負責支出費用的審核及管理，與公務用車運行有關的費用經綜合辦公室審核簽字后方可入賬。
2.公務用車納入學校固定資產管理，學校統籌考慮車輛的新舊銜接、更新與淘汰報廢事宜，同時負擔新增車輛的購置費用。
3.人事部門負責核算公務用車駕駛員的基本工資和校內工資，每半年劃撥一次。基本工資由綜合辦公室提出初步意見，報人事處審核后直接劃撥到駕駛員個人帳戶;校內工資由人事處根據駕駛員崗位及相應職稱確定標準，每半年一次劃撥到財務處公務用車管理專用帳戶，由綜合辦公室和公交服務中心根據駕駛員工作量和《學校領導及院士公務用車駕駛員量化管理細則》考核情況，具體量化考核進行分配。
4.公務用車在公交中心均攤的水電暖、管理人員工資及福利等費用，由綜合辦公室定期按照0.1元/公里向公交服務中心劃撥。車輛管理費按實際行車里程核算，行駛里程以本車的里程表讀數為準。駕駛員必須保持本車里程表的完好。里程表失靈或損壞，須及時報告車隊負責人;在行駛過程中失靈或損壞的，由用車人出具證明，其行駛里炒運輸線路圖標注的里程計算。
5.駕駛員享有與辦公室科員同等的差旅費補貼與住宿標準。學校領導或院士出差，駕駛員支付的餐飲費必須經過用車人簽字，住宿、油料、過路過橋、停車等費用每次出差后一月內憑派車單到綜合辦公室審核報銷。
6.公務用車用油實行定點加油制度，綜合辦公室定期結算。車輛在東營市內行駛，一律不得用現金加油，駕駛員應持“中國石油學辦公室車輛加油核算本”到指定加油站加油。長途出車用油不足時，駕駛員可用現金加油�，F金加油發(fā)票須經用車人、駕駛員簽字，報綜合辦公室審批后方可報銷。
7.公務用車實行定點維修、定期結算制度。關于車輛的維修、保養(yǎng)等項目駕駛員要事先提出申請，經公交服務中心、綜合辦公室審核，開具派修單或修單(附件一)，并明確修理項目，到指定的修理廠進行檢修，在檢修期間駕駛員不得離開，對發(fā)現確實需要增修的項目，必須及時向公交服務中心、綜合辦公室負責人報告，經批準后方可增修，否則駕駛員不得擅自增加與派修單不相符的維修項目。車輛修實施專項審批制度，即由公交服務中心提出初步意見，經綜合辦公室審核，并經主管資產的校領導同意后方可實施。
8.公交服務中心負責辦理車輛的保險費、養(yǎng)路費及年審費等手續(xù)，定期組織駕駛員體檢，其費用憑發(fā)票到綜合辦公室進行結算。
9.綜合辦公室負責公務用車常用物品的定期配備與管理，如拖把、擦車鹿皮、毛巾、水桶、腳墊、礦泉水等物品，實行統一采購，統一配發(fā)，其費用從專項資金中支付。
四、公務用車駕駛員的管理辦法
1.公務用車駕駛員實行選拔調配制度。由應聘駕駛員提出書面申請，根據《學校領導及院士公務用車駕駛員量化管理細則》(附件二)，由學校領導、綜合辦公室、后勤管理處、公交服務中心量化打分，擇優(yōu)錄用。
2.建立駕駛員動態(tài)考核制度。按照駕駛員選拔的量化考核標準與程序，每半年進行一次考核，連續(xù)兩次考核不合格的駕駛員，應進行崗位調整。凡考核期內出現違章行車而造成交通事故、形成嚴重后果或者嚴重違犯工作紀律的現象，當事駕駛員就地調整。
3.駕駛員要注重自身形象，著裝整潔，儀表方，保持車輛整潔，經常檢查車輛運行狀況，保持車況良好。
4.駕駛員要加強學習，提高覺悟和理論水平，不該說的不說，不該問的不問，不該傳的不傳，不該要的不要，要加強團結，富有團隊精神。
5.駕駛員必須服從公交服務中心領導與調度安排，沒有派車單和未經領導同意不得私自接受出車任務。學校領導或院士直接安排的任務，要及時向調度員、綜合辦公室值班室匯報，批準后方可出車。不服從調度安排，強詞奪理，拒不出車者扣發(fā)當月獎金并收繳車輛、調離工作崗位。
6.駕駛員必須按調度員派車單的時間、地點、路線出車，任務完成后及時歸隊。
7.駕駛員不得以任何理由私自出車，有事須經綜合辦公室和公交服務中心領導批準并做內部登記(包括8小時以外和節(jié)假日時間)。一切因出私車造成的損失由駕駛員自負。
8.出車時故意刁難用戶、向用戶索要錢物者，一旦發(fā)現或被用戶映扣發(fā)全月獎金并調離崗位。
9.駕駛員在工作日中嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕車。凡飲酒駕車肇事者除按交警部門規(guī)定處理外，停發(fā)工資，不再使用。
10.出車任務完成后，車輛必須及時歸隊入庫停放，外出時應按照指定的停車區(qū)域停放，并采取防盜措施。凡因不按規(guī)定停放造成的損失、損壞等后果，由駕駛員自負。
11.各種車輛證件及所配專用工具要妥善保管，因失職所引起的丟失和損壞，一切經濟損失自己承擔。
12.對因闖紅燈、壓黃線、超速行駛、違章停車、酒后駕車等違章行車的罰款不予報銷。
13.發(fā)現存在嚴重的油料浪費、弄虛作假等行為的，停發(fā)全月工資及獎金，并調離崗位。
14.節(jié)約獎：為響應節(jié)約型校園建設，對綜合運營成本較低者進行獎勵，具體標準另行制定。
15.交通安全獎：充分體現“安全第一”的原則，對于全年無安全事故者給予獎勵，獎勵標準另行制定。若出現責任事故，駕駛員除接受交警部門的處理外，不得享受安全獎。
16.優(yōu)秀服務獎：連續(xù)兩次動態(tài)考核前兩名者，給予獎勵，具體標準另行制定。
附：
公務用車駕駛員量化管理細則
為加強東營校區(qū)公務用車的管理，規(guī)范駕駛員工作行為，量化考核指標，特制定本辦法。
一、崗位目標責任制
(一)樹立全心全意為人民服務、為機關服務、為領導服務的思想，謙虛謹慎、任勞任怨、勤儉節(jié)約、作風正派，具有良好職業(yè)道德。
(二)每位駕駛員應注重自身形象，同時更應自覺維護領導、學校形象，不應有任何有損于機關、學校形象的言行。
(三)嚴守保密紀律，不道聽途說，做到“不該說的不說，不該問的不問，不該傳的不傳，不該要的不要”。
(四)嚴格遵守各項規(guī)章制度，謹慎駕駛，安全第一，做到“安全準時、準確及時、文明禮貌、熱情周到”。
(五)自覺參加各項活動和安全學習，及時總結安全行駛經驗，交流思想，不斷提高自身素質。
(六)熟悉和掌握車輛性能，做好日常保養(yǎng)，保持車容整潔，及時排除故障，按時完成車輛年檢，確保車輛良好性能狀況。
(七)精心愛護車輛，按規(guī)定停放車輛，及時入庫，不無故在外亂停放及過夜。未經領導同意，車輛不得私自轉借或公車私用，如有特殊情況用車，應事先向綜合辦公室請示并征得同意。
(八)服從車輛調度，如遇本人身體不適或車況不佳，應及時匯報，以免影響出車任務。
(九)堅持定期檢查制度，做好出車前、歸隊后的檢查，做到車況不好不出車，安全系數不達到不出車。
(十)遵守勞動紀律，準時上班到崗，做好隨時出車準備，必須車等領導，不能領導等車。
二、駕駛員量化考核細則
(一)駕駛員考核采用百分制，由綜合辦公室、公交服務中心負責考核登記，并與崗位考核、校內工資發(fā)放掛鉤。
(二)學校領導及院士公務用車實行駕駛員動態(tài)考核制度，每半年進行一次考核，兩次考核不合格的駕駛員，應進行崗位調整。
(三)由綜合辦公室、公交服務中心根據下列情況予以量化打分。
1.安全獎懲
安全獎懲占量化考核100分的40分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。
(1)駕駛員因公出車，發(fā)生主要責任事故作如下處罰：經濟損失100-500元，給與損失額5%處罰，并扣5分;經濟損失500-1000元，給與損失額5%處罰，并扣8分;經濟損失1000-5000元，給與損失額6%處罰，并扣10分;經濟損失5000-10000元，給與損失額6%處罰，并扣12分;經濟損失10000元以上，給與損失額6%處罰，最高不超過3000元，并扣15分。因公出車，發(fā)生次要責任事故，要參照發(fā)生主要責任事故的處罰標準，降低一個處罰檔次。非責任事故視情節(jié)批評教育或適當處罰。
(2)駕駛員開私車(未經允許出車)發(fā)生事故，參照因公出車肇事處罰標準加倍處罰，情節(jié)嚴重的調離現工作崗位。
(3)酒后駕車，一經核實，處200元罰款，扣10分;發(fā)生事故的參照第1、第2條加倍處罰。情節(jié)嚴重的調離現工作崗位。
(4)駕駛員發(fā)生行車事故，要及時向公交服務中心和綜合辦公室匯報，同時報交警處理，不得隱瞞，不得編造假證，不得私自處理或借機勒索錢財化為己有，然后再公費修車。一旦發(fā)現上述問題責令退出錢財，視情節(jié)加扣10-15分，情節(jié)嚴重的調離現工作崗位。
(5)日常工作中違交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，一次扣2分，受罰款以上處罰的，一次扣5分。
(6)未按要求做好車輛保養(yǎng)工作，或因主觀原因造成車輛機件損壞的，一次扣5分。
(7)就保證行車安全等提出合理化建議且被采納的，一次加3分。
(8)考核期內安全無事故，無人為車輛丟失和機件損壞，無違交通法規(guī)記錄，享受安全獎200元。
2.服務獎懲
安全獎懲占量化考核100分的30分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。
(1)服務態(tài)度不好、不服從領導和調度，工作不負責任，一經核實，一次扣3分。
(2)不注意個人形象，有損于學校形象的，一次扣2分。
(3)不遵守保密規(guī)定，傳布一些不得當的言論，經證實存在一次扣5分。
(4)車容不整潔、車內不衛(wèi)生，一次扣2分。
(5)因個人原因，未向調度匯報而影響出車任務的，每次扣2分。
(6)違勞動紀律，存在遲到、早退等問題的，一次扣2分。
(7)無故曠工或任務完成后未及時歸隊的，一次扣3分。
(8)出車時間觀念不強，存在領導等車現象，一次扣3分。
(9)無故不參加中心或單位組織的培訓、會議的，一次扣3分。
(10)利用服務領導之便，私開發(fā)票報銷，處票額10倍罰款，一次扣7分。
(11)未經批準公車私用的或參與公交服務中心其他運營服務，視情節(jié)給與5002000元經濟處罰，一次扣7分。
(12)行駛里程弄虛作假的，酌情扣5--10分。
(13)就如何搞好服務提出合理化建議且被采納的，一次加3分。
(14)考核期內服從領導，工作積極主動，能夠較為出色地完成任務，自覺遵守各項規(guī)章制度，具有良好的個人形象的，享受優(yōu)質服務獎150元。
3.節(jié)約獎懲
節(jié)約獎懲占量化考核100分的30分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。
(1)車輛耗油標準，根據"說明書"耗油數據，參照車況進行核定。凡要求提高耗油標準者，要寫出書面申請，由綜合辦公室、公交服務中心進行核定，經實際審核不超過現標準的不作變更。
(2)存在消耗油料嚴重，超標準耗油的按超耗總數的80%處罰，一次扣7分。
(3)私賣油料或加“人情油”一經發(fā)現，按油價的10倍處罰，并扣10分。
(4)利用車輛維護維修之機，弄虛作假，為個人贏得錢財，按所的錢財的10倍處罰，并扣10分。
(5)單車年百公里平均耗油量較低，駕駛員按節(jié)油總數的30%提取獎勵，第1名加5分，第2名加3分。
(6)就如何厲行節(jié)約提出合理化建議且被采納的，一次加3分。
(7)考核其內，在油料領用、車輛維修等方面無違紀現象發(fā)生，且油料使用低于核定標準的，享受節(jié)約獎150元。
三、有關說明
1.安全獎、節(jié)油獎、優(yōu)秀服務獎均按車核算，原則上按每半年小結，年終獎懲兌現。
2.經濟損失指需我方支付的所有費用。
3.經濟處罰上交學校領導和院士公務用車專項資金管理，獎勵資金列學校領導和院士公務用車專項資金支出。
用車管理制度12
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度；財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
二、 用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
三、嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、 辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
五、 有駕駛執(zhí)照的`部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到辦公室辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。
六、 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調整。
七、 車輛保養(yǎng)
1、 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、 公司車輛一律停放在公司院內指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。
3、 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、 車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1、 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規(guī)定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經總經理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養(yǎng)記錄表”，事后開票附申購單經辦公室初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修。回公司后必須迅速補上相關手續(xù)。
3、 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4、 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發(fā)現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。
九、已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規(guī)定執(zhí)行。
用車管理制度13
為提高公司車輛使用效率、節(jié)約經費開支，保障工作正常開展與車輛正常運行，經公司研究決定，辦公室負責管理所有機動車輛，具體規(guī)定如下：
一、車輛使用范圍
1、根據車輛使用范圍的不同，公司車輛分為辦公用車與項目用
車兩類：
1.1
辦公用車指由辦公室日常安排調度的車輛。
1.2
項目用車指公司有針對性的派駐某個項目使用的車輛。
2、辦公用車的使用范圍：
2.1
公司領導公務用車。
2.2
公司業(yè)務用車。
2.3
攜帶現金較多的工作用車。
2.4
重要會議或集體重大活動用車。
2.5
其他緊急情況用車。
3、項目用車的使用范圍：
3.1
用于項目材料采購、工程、銷售等業(yè)務。
二、車輛調度
1、辦公用車的調度：
1.1
統一由辦公室主任或車管人員負責派遣調度。用車人員應做
好《出車記錄表》的登記。
1.2
業(yè)務用車人員提前提出用車申請，以便辦公室合理安排車輛。如多個部門同時申請用車，辦公室有權根據業(yè)務的輕重緩急統籌安排車輛，用車人員不得因無公車使用而延誤工作。
1.3
公司領導急用車可直接通知駕駛員出車，駕駛員在出車前或
1.0 目的
為了規(guī)范項目部車輛管理，提高項目部車輛使用效率，滿足公務用車需求；降低出車事故率，保證車輛及出行安全；充分利用現有車輛資源，減少經費開支，特制定本規(guī)定。
2.0 范圍
項目部
3.0 職責
3.1 行政部負責項目部所有車輛的統一管理。
3.2 項目部的車輛由項目經理負責調配。
3.3 責任人負責車輛的具體使用及養(yǎng)護。
4.0 內容
4.1 項目部車輛原則上由行政部統一管理，項目經理負責項目車輛的調配。
4.2 新項目的開工，公司行政部將根據項目的具體情況配置車輛。
4.3 項目部內部用車，每次外出時，須經項目經理批準并根據需要及車輛調度情況做用車統籌安排。
4.4 每次出車前及出車后，應及時，準確做好出車里程數登記。
4.5 駕駛員必須服從項目經理的調配安排，嚴格按照派車規(guī)定的時間、地點出車，不得私自用車或擅自將車輛借給他人使用，一經查實，寫出書面檢討，并予以行政處罰。如發(fā)生責任事故，造成經濟損失，駕駛員應負全部責任。
4.6 駕駛員是車輛的主要責任人，必須保證車輛安全，定期按規(guī)定對車輛進行日常保養(yǎng)；保證行車安全，嚴禁酒后駕車及無照駕車或將車輛借與不相干人等使用。
4.7 私車公用，車主需到公司行政部登記備案，并根據《項目車輛管理辦法》的規(guī)定對該車輛在項目部產生的費用進行核實后方能報銷；車輛報銷的費用僅含車輛正常使用的油費、過路費、維修及日常保養(yǎng)費用,年審、保險費用由車主承擔。
4.8 出車完畢，車輛必須停放在項目部規(guī)定地點，鑰匙交還項目部。嚴禁異地停放，并采取必要的防盜措施。
4.9 油卡及粵通卡充值辦理，應按公司制定標準及當月財務統計公布數據為準；項目部如有情況特殊需要增加油費，需提交油卡增值書面申請報總經理審批。
4.10 駕駛員必須隨時掌握車況，定期按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、修理、使其處于良好的.性能狀態(tài)。
4.11私車公用的車輛，公司將安排定點車輛維修中心對其進行評估，再由行政部經理核定后，制定該車輛的維修定額。
4.12 車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及修理費用預算等，由項目經理核實簽字后送修。如果超出維修內容或超出車輛固定維修金額發(fā)生的費用，公司不給予報銷。
4.13 駕駛員外出行車或停車時，必須嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違章、違規(guī)行駛或停放。駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛人自行承擔。因公發(fā)生違章，駕駛員與公司各承擔50%的罰款。因公發(fā)生交通責任事故，查明原因，視發(fā)生情況的輕重給予處理；車輛調配發(fā)生異動，期間的車輛違章罰款及繳費手續(xù)由用車人負責。
4.14 車輛購置后必須及時購買保險，除附表中車輛保險由公司承擔外，其余車輛的全險、強險、商業(yè)險、車船稅等保險購買由車主自行承擔。
4.15 為完善行政部車輛管理檔案及了解車輛的使用情況，項目部每月5日前需將上月車輛產生的所有費用報公司行政專員統計并錄入車輛管理系統。
4.16 油卡充值按月按定額以銀行轉賬方式進行充值；外地項目部車輛油費、過路費、保養(yǎng)及維修費則經項目經理審核后采用實報實銷的方式。
4.17 因公車輛違章由車輛當事人以個人報銷形式申請報銷，并說明原因；5.3 指定車輛的保險由公司統一進行購買和付款。
4.18 深圳市內車輛保養(yǎng)、維修的費用采用月結的方式付款；外地車輛則采用實報實銷的方式。
4.19 車輛調配、出車均應填寫《用車登記表》，經項目經理審核簽字后，根據車輛調配實際情況給予安排。
4.20 行政部不定時進行記錄核查。
5.0 其他
5.1 本制度由行政部負責解釋與修訂。
5.2 本制度自簽發(fā)批準之日起生效執(zhí)行。
6.0 附件
《用車申請登記表》
《車輛維修申請表》
用車管理制度14
一、局機關車輛的管理、調度由辦公室負責。
二、局機關車輛首先保證局領導公務用車。
三、業(yè)務股室用車一般須提前一天報辦公室統一調度。
四、外單位借車，需報請局長或分管局長批準。
五、駕駛員要愛護車輛，做到勤打掃、勤保養(yǎng)，保證車況正常處于良好狀態(tài)，未經領導同意不得私自用車。
六、駕駛員憑出車通知單出車，因臨時通知出車當時不便于或來不及辦出車通知單的，返回后及時補辦。
七、辦公室按行駛里程和小車油耗，每月檢查登記，并與駕駛員結油耗帳。
八、車輛修理要先向辦公室報告，費用在500元以上應列出書面計劃，由辦公室報經分管局長同意后方可實施。并一律以轉帳和合規(guī)票據形式支付。
九、車輛在外途中急需就地修理，來不及請示局領導的.，駕駛員可應急安排，但返回后要如實報告情況。
十、小汽車購置、保險、加油、維修按《xx縣政府采購管理辦法》執(zhí)行。
用車管理制度15
20xx年預算管理系統實現集團整體預算體系建立、預算樣表和預算項目的下發(fā)、各單位預算編制、預算執(zhí)行與控制、預算調整、預算執(zhí)行上報、預算分析全過程管理。以此形成對管理層、上級管理者對下級管理者進行業(yè)績評價和提供激勵政策的依據和約束行為的重要手段。
20xx年預算管理系統的主要特點表現為：
(1)預算管理以銷售預算為龍頭，為提高經濟效益創(chuàng)造了條件;
(2)預算管理以成本費用控制為重點，為提高經濟效益奠定基礎;
(3)預算管理以資金平衡為準繩，為提高經濟效益提供保證。
一、預算管理基本內容
預算是為確保集團戰(zhàn)略目標實現的組織手段。20xx年的預算包括業(yè)務預算、資本性支出預算、財務預算、費用預算、匯總預算等。支持從銷售計劃→采購計劃→投資計劃→費用計劃→損益計劃的全面的預算編制過程。
1、利潤預算(損益預算)
利潤預算包括銷售收入、銷售成本、稅金及附加、營業(yè)費用、管理費用、財務費用預算等。要求根據資產經營管理考核目標，在確保完成集團分解下達的經營目標的基礎上，正確測算銷售情況來加以編制，月度利潤預算根據年度預算分解編制。
2、業(yè)務預算
業(yè)務預算是我們年度預算的起點，可用于計劃基本經濟業(yè)務。各公司業(yè)務部門應在市場調研的基礎上，考慮國家政策的影響，結合以前年度的實際情況，制定出符合本公司情況的切實可行的預算。它根據業(yè)務活動分為銷售預算、庫存預算、車間耗材預算。
銷售預算包括汽車整車銷售預算、備件銷售預算、維修收入預算;及其他業(yè)務收入預算。此預算金額要由含稅金額轉為不含稅金額。
庫存預算包括汽車整車采購、庫存預算;備件采購庫存預算。
車間耗材的預算包括各類耗材的預算。
3、資本性支出預算
資本性支出預算主要包括固定資產投資預算、未完工項目投資進度預算、固定資產處置預算等。資本性支出項目的安排要堅持量入為出的原則，全年支出總額不得突破來源總額。并根據預算項目的經濟性、重要性將預算項目排好優(yōu)先次序，集團根據這一順序核定最終納入預算的資本性支出項目并據以落實資金。
4、財務預算
財務預算由財務部門編制。包括各種稅費預算、財務費用預算、折舊與攤銷預算等。
稅費包括：
1、價外稅增值稅
2、計入成本的稅金及附加
3、計入費用的稅費
4、所得稅;
財務費用包括貸款利息支出、應付票據利息、手續(xù)費等;
折舊與攤銷包括固定資產折舊、低值易耗品攤銷、待攤費用攤銷、開辦費及無形資產攤銷等。
5、費用預算
費用預算按部門分類，分：總經理室、人事行政部、財務部、銷售部、售后服務部、市場部。匯總了25個費用項目，細化到64個明細項目。各部門根據費用項目列支本部門的費用計劃，各單位財務部將各部門費用預算匯總歸入到營業(yè)費用、管理費用中去。經理室、人事行政部、財務部費用列入管理費用，其余部門的費用列入經營費用中。
二、預算編制的方式
1、各子公司是利潤中心
各子公司是經營機構，將其視為一個利潤中心，在進行預算管理時，以利潤、資金平衡為準繩。
2、年度預算目標
各子公司把集團年度預算目標作為預算的基礎，結合以往年度經營狀況和國家整體經濟形勢制定各自的年度預算目標，并將其分解到各責任中心，確保目標實現。
3、預算編制過程
預算編制自上而下、自下而上、上下結合。集團匯總預算指標與董事會制定的年度目標相比較，經過多次循環(huán)，反復修訂，確定年度預算，預算一旦確定，就是硬性的。編制的重點是銷售預算。預算科目與會計核算科目一致，各項標準依據集團規(guī)章制度。
三、職責分工
1、預算管理委員會
預算管理委員會是集團預算的最高管理機構，董事長任主任。在委員會下設預算領導小組和工作小組：領導小組由執(zhí)行總裁、各位副總裁組成;工作小組由集團財務部、商用車運營信息部、乘用車運營信息部、商貿等部門相關人員組成，財務副總裁牽頭組織日常業(yè)務工作;集團財務部是本程序的歸口管理部門，協助預算管理委員會完成公司年度財務預算的編制執(zhí)行情況及預算調整，確保公司總體經營目標實現;
2、利潤中心預算分工
各子公司負責本公司預算管理，總經理總體指揮，對各項指標進行審核，并對預算指標負責。
(1)總經理室負責本室的市內交通費、差旅費、手機費、業(yè)務招待費、培訓費、會務費、咨詢費、等費用預算;并對預算數據負責。
(2)人事行政部負責公司的工資及附加、職工保險金、勞動保護費(含員工工作服費)、培訓費、網絡使用費、辦公設備維修費、福利費、公司的車輛使用費、電話費、辦公費、等費用的預算;負責本部門的市內交通費、差旅費、手機費、業(yè)務招待費、培訓費、會務費、咨詢費等費用預算;并對預算數據負責。
(3)財務部負責公司的財務費用、各項稅金及附加、開辦費、固定資產折舊以及年度資本性支出預算;負責本部門的市內交通費、差旅費、手機費、業(yè)務招待費、培訓費、會務費、咨詢費、等費用預算;并對預算數據負責。
(4)銷售部負責公司的整車銷售預算、整車庫存預算、其他業(yè)務預算、新車加油、促銷費和本部門費用預算，內容為市內交通費、差旅費、手機費、運費、業(yè)務招待費、培訓費、會務費、咨詢費的預算編制;并對預算數據負責。
(5)市場部負責公司的廣告費及本部門的市內交通費、差旅費、手機費、運費、業(yè)務招待費、培訓費、會務費、咨詢費的預算編制;并對預算數據負責。
(6)售后服務部負責公司的維修業(yè)務預算、車間耗材預算、備件業(yè)務預算和本部門的費用預算，內容為市內交通費、差旅費、手機費、設備維修費、勞動保護費(含車間工人使用的勞保鞋、勞保手套等)、運費、業(yè)務招待費、廣告費、促銷費、培訓費、會務費、咨詢費的預算編制;并對預算數據負責。
總經理負責組織本公司各部門進行全面預算編制，財務經理復核各部門預算，并將數據匯總出具費用匯總預算、損益預算、業(yè)務預算匯總，由總經理核準后，報集團財務部。
四、全面預算編制的依據
(一)、業(yè)務預算
1、整車銷售業(yè)務：各公司在進行所在地區(qū)市場經銷形勢調研的基礎上，考慮國家的相關政策，結合近期銷售情況，按具體車型類別，預測預算年度及年度內各月份銷售數量、最有可能的銷售價格及購入價格。
2、整車庫存業(yè)務：按各公司經銷的具體車型分類，做出預算年度及年度內各月份期初庫存數量、本期購進數量及金額、本期銷售數量、期末庫存數量及庫存占用額。
3、維修業(yè)務：各公司在進行所在地區(qū)市場經銷形勢調研的基礎上，考慮品牌廠家的相關政策，結合近期維修情況，對預算年度及年度內各月份業(yè)務時行預算。具體分為免保業(yè)務、索賠業(yè)務、理賠業(yè)務、客付業(yè)務。各業(yè)務具體到入廠臺次、單次工時收入、單次備件收入及成本、維修收入及成本的預算。
4、車間耗材
車間耗材指在維修車間發(fā)生的為維修工作而領用的各項備件、耗材，但不能直接計入某維修合同，而需在當期售后維修收入中攤銷的備件領用成本。包括：
(1)各類清洗劑;
(2)各類底漆;
(3)各種膠水、膠帶等;
(4)各種過濾棉;
(5)各類海綿產品;
(6)各類洗車液;
(7)維修用三件套;
(8)維修用報紙、廢紙;
(9)各種型號的砂紙;
(10)標準件;
(11)各類蠟制品;
(12)各種垃圾袋(箱)等;
5、備件業(yè)務：按各公司的具體備件分類預算銷售收入及成本。同時對整個備件作庫存預算。預算時分類要與運營系統相同。
6、其他業(yè)務：
(1)移動證業(yè)務：代客戶購買移動證等業(yè)務;
(2)上牌業(yè)務：代客戶辦理所購車輛上牌等業(yè)務;
(3)保險業(yè)務;代客戶辦理新車保險或車輛續(xù)保業(yè)務;
(4)會員卡業(yè)務：實行會員制的專營店為客戶辦理會員卡發(fā)生的業(yè)務
(5)出庫服務業(yè)務：為客戶購車過程中提供的各類服務;
(6)廢舊物資：處理廢品、報廢不用件、壞損件等收入
(7)其他：以上未包括內容
(二)資本性支出
(1)固定資產投資;預算年度內新項目的投資;在原有固定資產基礎上的技術改造、增添等投資以及原資產因到期、報廢、毀損、變賣等原因需要更新的投資項目。
(2)未完工項目進展投資：預算年度之前未完工項目在預算年度進展所需投資
(3)固定資產處置：固定資產因出售、毀損、報廢、捐贈、出租、出借、盤虧等原因處置發(fā)生的支出
(三)財務費用
(1)貸款利息支出
(2)應付票據利息
(3)手續(xù)費
(4)利息收入
(四)經營管理費用
1、工資及獎金：根據公司現有人員，預計年度內人員增減變動情況，各類人員的工資標準，以及業(yè)務人員的業(yè)績獎金等因素，計算工資及獎金金額。
2、工資計提：由財務部根據工資一定的比例計提
2.01、福利費：按照工資14%計提
其用途如下：
a)每年發(fā)放過節(jié)費的時間有：春節(jié)的當月;“五一”勞動節(jié)在四月份發(fā)放;“十一”國慶節(jié)在9月份發(fā)放。
b)每次發(fā)放標準：正式員工按照每人200元發(fā)放。
c)新員工體檢費和公司組織的員工體檢費：體檢是指常規(guī)體檢項目，費用標準為150元/人。主要是檢查傳染性疾病，如肝部、胸部檢查。公司只支付組織的體檢，對有疑問需要復查的員工，檢查費用自理。
d)職工食堂午餐補貼：食堂費用包括炊事員工資、主食、副食、燃氣等支出;行政部根據當地物價水平及各公司實際情況，制定出用餐標準，最高不允許超過5元/人。
2.02、工會經費：按照工資2%計提;各公司可根據是否由稅務代征或強制上交，確定是否計提。
2.03、教育經費：按照工資的1.5%計提;用于總部同意各公司組織的春游等集體活動。
3、職工保險金：公司為員工交納的養(yǎng)老保險金、失業(yè)保險金、醫(yī)療保險金以及住房公積金。職工保險金按照各類人員集團規(guī)定應享有的基數計算，計提比例按照總部人力資源部根據各地區(qū)情況確定的標準計算;住房公積金根據各公司所在稅務局要求計提。
4、勞保費：新員工轉正的當年，每人制作工作服1套，老員工工作服每年每人1套，公司承擔50%，個人承擔50%，每套按600元計算;如果廠家統一制作制服，按照每人全套金額的50%公司承擔，50%個人承擔。個人承擔部分在收到服裝的當月扣50%，其余50%可分期扣款，最長不超過半年。如果員工在半年內提出辭職，應全額承擔制服費用。車間工人的工作服費用由公司全額承擔，車間工人應該配備的勞保鞋、勞保手套等。另降溫費正式員工200元/人，此預算數做在8月份。
5、市內交通費：員工工作需要在本市區(qū)內發(fā)生的交通費用，如公交費、出租汽車費，不包括出差在外發(fā)生的市內交通費用。預算時，應詳細計算發(fā)生費用部門業(yè)務內容，出去辦事的地點、頻次、費用標準等。
6、差旅費：包括出差在外的住宿費、長途交通費和出差補助以及參加總部組織的各種會議的費用等。參加總部組織的各種會議，按照到武漢的距離計算交通費。
6.01、住宿費：經營管理需要，或根據業(yè)務計劃，到網點、廠家等地出差發(fā)生的住宿費，按照出差地點應控制的標準，每次出差住宿天數、人數計算費用金額。駐外網點有固定住所的'不應包括在內。住宿費標準：總經理一類地區(qū)400元/天，二類地區(qū)300元/天;部門經理以下的人員一類地區(qū)300元/天，二類地區(qū)150元/天。
6.02、長途交通費：經營管理的需要，到網點和廠家等地出差發(fā)生的長途交通費用，包括出差在外市內交通費，各部門說明出差地點，每月出去的人數、頻次，單程費用，乘坐的交通工具等。總經理可乘坐火車軟臥和飛機普通艙;部門經理以下的員工只能乘坐火車硬座，緊急情況必須乘坐飛機，須事先請示總部領導得到同意后，方可乘坐飛機。市內交通費每人平均30元/天，按票據核銷。
6.03、補助：出差期間符合制度要求可以享受出差補助的員工，預計出差區(qū)域、天數、補助標準、人數等。駐外網點的業(yè)務人員的標準另行規(guī)定。除總經理以外，屬于享受出差補助范圍的人員，一類地區(qū)50元/天，二類地區(qū)25元/天。集團組織的培訓和會議時，沒有出差補助。
7、手機費：一級公司總經理，憑發(fā)票按照不超過800元報銷;一級公司副總經理、二級公司總經理憑發(fā)票按照不超過600元報銷;銷售、售后服務部經理憑發(fā)票不超過500元報銷;財務經理、人事行政經理、市場部經理、備件部經理、技術總監(jiān)憑發(fā)票不超過200元報銷;乘用車業(yè)代不報銷手機費。
8、電話費：辦公電話的臺數，其中可以開通長途電話的部門、傳真機、內線電話等。
9、辦公費：
9.01、辦公用品：員工日常辦公需用的零星用品。
9.02、辦公耗材：打印機、傳真機、復印機等上使用的色帶、炭粉、傳真紙、打印紙。
9.03、辦公設備維護：電腦、打印機、復印機日常維修發(fā)生的各種費用。
9.04、報刊費：每年公司訂閱的各種報紙、雜志以及專業(yè)刊物;稅務部門等政府部門要求訂閱的刊物。
9.05、網絡使用費：固定支出的網絡使用年費等。
9.06、郵寄費：發(fā)生的各種郵寄費用。
9.07、其他：上述沒有包括但屬于辦公費范圍的費用支出，如為各類人員印制的名片，員工飲用水等。
每月消耗的筆、墨、紙張：紙張要計算需要規(guī)格的數量、單價;墨盒、色帶需要更換的頻次，價格;復印機需要的碳粉數量、單價、金額;飲用水每月的消耗量、單價、金額;保潔費每月的支出標準;各類人員需要印制的名片數量、單價、金額;EMS快遞的費用;其他特殊需要的另行詳細計算。
10、車輛使用費：
10.01、燃油費：每臺車每月出車公里數、每公里耗油量、用油的型號單價，總金額。
10.02、路橋費：本區(qū)域內的路橋費、出差在外的路交費、出差預計的路線等因素都要考慮。
10.03、車船使用稅：公司公務車數量、應交費標準、金額。該預算做在發(fā)生支出的月份。
10.04、年審及養(yǎng)路費：公司公務車數量、應交費標準、金額。該預算做在發(fā)生支出的月份。
10.05、車輛保險費：公司公務車數量、應交費標準、金額。該預算做在發(fā)生支出的月份。
10.06、修理費：車輛保養(yǎng)、小修的頻次、項目、單價及金額。
10.07、其他：以上沒有包括，但屬于車輛使用費范圍的費用。如客戶新車加油，可根據車型不同和生產廠家的要求計算每臺車加油數量及金額。
11、租賃費
11.01、房屋租賃費：辦公用租房，員工住宿公司統一租房。辦公租房，按照簽訂的合同租金，合同中計算的依據，合同是否報總部審批;員工租房必須是公司統一租用，租房套數，每套房居住人數、每套房單價，合計金額。
11.02、場地租賃費：按照簽訂的合同，每年租金，合同計算的依據，合同是否報總部審批同意。
11.03、倉儲費：按照簽訂的合同，每年租金，合同計算的依據，合同是否報總部審批同意。
11.04、設備租賃費：按照簽訂的合同，每年租金，合同計算的依據，合同是否報總部審批同意。
12、動能費
12.01、水費：測算每月消耗用量、水費單價、金額�？山Y合業(yè)務量考慮。
12.02、電費：根據每月經營業(yè)務量，分峰、谷、平不同時段的單價計算，并結合季節(jié)耗用量測算。
12.03、暖氣費：指冬季有取暖設施的公司，根據供暖月份計算。
水費、電費：每月消耗量、單價;冬季、夏季的電費作特殊考慮;有暖氣的地方，要計算取暖月數、每月的暖氣費支出標準。此三項費用禁止全年均攤。
13、運費：集團內部調撥發(fā)生的次數、距離、費用。
14、業(yè)務招待費：各部門每月發(fā)生招待的頻次、接待人員的結構、接待的標準;遇到節(jié)假日需要招待的部門、人數、標準，預算作在發(fā)生支出的月份。
15、廣告費：全年需要做廣告的次數、媒體方式、采取該方式的原因及效果、版面、價格;需要制作宣傳畫冊的標準、數量、單價、金額。預算按發(fā)生的月份編制。
15.01、報刊雜志廣告：商品廣告
15.02、電視廣告：商品廣告
15.03、其他：指員工招聘費。詳細說明招聘渠道：現場招聘、平面廣告(報紙)、網絡、獵頭公司。
各種渠道使用的頻次，每次的付費標準。
16、促銷費：為開展經營業(yè)務發(fā)生的費用
16.01、展覽費：為開展經營業(yè)務，一年內將辦理的展覽會的次數、每次預計標準等。
16.02、其他：上述沒有包括的，但屬于促銷費用方面的支出。
17、培訓費：各層級人員參加培訓的次數、時間、地點，每次參加培訓人員的數量，每人的培訓標準。
參加廠家組織的培訓的時間、參加人員的結構和人數、培訓地點、預計每人培訓費用;培訓費包括長途交通費及市內交通費、住宿費、資料費等與培訓相關的各項費用。沒有出差補助。預算按照發(fā)生的月份編制。
18、會務費：參加廠家組織的各種會議的時間、參加人員的結構和人數、會議地點、預計每人會務費用;會務費包括長途交通費及市內交通費、住宿費、資料費等與會議相關的費用;沒有出差補助;預算按照發(fā)生的月份編制。
19、咨詢費：工商年檢費(包括需要會計事務所審計報告時的審計費)、專營店維修資質年檢、鍋爐年檢、稅務年檢費、訴訟費、中介機構的咨詢費代理，財務電算化升級咨詢費，及公司管理軟件等。各項目的計算標準。按照預計發(fā)生的月份編制。
19.01年檢費
19.02訴訟費
19.03其他
20、維修費
20.01、設備維修費：現有設備(不包括辦公設備)日常維修發(fā)生的時間、維修的項目、維修金額。
20.02、房屋維修費：預計需要維修的項目及金額
21、保險費
21.01、財產保險費：按照財產構成，投保金額，交費比例計算。
21.02、其他保險費：特殊工種,為員工購買的人身意外保險。
21.03、雇主責任險：由公司法務部做出，下指標到分公司。
22、稅金：各公司可根據實際情況增加明細。
22.01、印花稅：合同稅計算標準(按收入和成本乘一定的比例或按收入計算)、交稅時間(按月交或季度交或年度交);賬本交稅;貸款合同計算標準。按照發(fā)生時間編制。
22.02、房產使用稅：房產面積、計稅標準、交稅金額、交稅時間。
22.02、土地使用稅：土地面積、單位面積應交納的稅款、交稅金額、交稅時間。
23、環(huán)衛(wèi)及安全費：
23.01、綠化費：指植物租賃擺放費。每月支出標準，金額;排污費：垃圾清理費及衛(wèi)生費每月標準，各地規(guī)定每月支付的排污費。
23.02、保潔費：每月支出的標準，費用支出時間，即按月或按季度。
23.03、保安及消防費：保安費，包括支付保安人員工資、制服及相關費用;消防費，包括消防設施支出及相關費用支出。該費用預算做在支付的月份。
24、進出口費：各公司不做。
25、折舊與攤銷
25.01、固定資產折舊
25.02、低值易耗品攤銷
25.03、待攤費用攤銷
25.04、開辦費及無形資產攤銷
五、預算目標的確定
由集團最高領導機構提出公司預算年度發(fā)展的總目標。各公司、部門負責人編制預算計劃，然后由集團財務部匯總生成總的計劃，預算管理委員會針對匯總計劃與總目標，進行調整后，再形成各公司的預算計劃。
六、預算草案的編制、上報
各公司根據本單位本年度實際經營情況及預算年度各區(qū)域市場形勢編制預算年度財務預算草案，并在11月底前上報集團。具體編制流程如下：
各責任中心的每一部門編制由本部門負責的各項預算，報責任中心的財務部門審核。
財務部門審核相關預算方案，并報中心負責人審定，經負責人審定后與本單位財務經理審核、平衡。
財務部門將審核后的部門提供的預算進行平衡、匯總，編制責任中心的財務預算，提交財務經理、單位負責人審定后報集團財務部預算管理部門審核。
集團財務部檢查各預算編制情況，匯總成損益預算、業(yè)務預算、費用預算交預算管理委員會。
七、預算的審批、下達
各責任中心上報的財務預算草案在預算管理委員會的審核、平衡、調整，通過后，提交最高領導機構審批。
八、預算執(zhí)行與控制
各公司嚴格按照已確定的預算指標執(zhí)行。各公司總經理做好預算的控制工作。
在期初(月初或年初)在核算系統中定義預算，日常發(fā)生的每一筆收入、支出通過憑證錄入一次，計算機將按照預算管理的要求，按科目和部門歸集和匯總實際發(fā)生額，保存在賬務數據文件中。并與預警平臺相結合：提供計劃預算的預警功能，系統自動檢測，生成預警信息自動通過網絡傳給相關負責人及預算管理委員會。
對于費用預算的執(zhí)行情況我們采用雙軌制進行記錄，即財務人員錄入反映各種經濟業(yè)務的單據時，如果涉及與預算管理科目有關的業(yè)務，則系統提示需要錄入相應的部門，如果部門的實際發(fā)生額大于預算數，財務經理警告不允許處理，據此可實現對費用預算項目的實時控制。同時，經手人必須填寫“申請領用支票及申請付款表”，并在“限額費用使用手冊”上進行登記，控制費用的發(fā)生。限額費用使用手冊類似于為預算管理所設計的責任會計賬，通過責任會計賬控制費用的發(fā)生。
預算實際執(zhí)行時，應本著實質重于形成的原則，是哪個科目的費用列入哪個科目，不允許張冠李戴，將已超預算的費用摞列入未超費用中去。
九、預算的調整
預算編制完成后，在執(zhí)行過程中，由于內外部環(huán)境的變化，會引起預算的偏差，當這些偏差達到足以影響到預算的控制與指導作用時，要對原來的預算進行調整。在下列幾種情況下，年度預算必須作調整：
公司年度目標作重大調整;
市場策略的重大變化;
國家產業(yè)政策的調整;
年度預算編制條件的重大變化;
年初市場預測的較大偏頗。
調整流程如下：
目標重大調整
策略重大變化
產業(yè)政策調整
條件重大變化
市場預測重大偏頗
提交預算委員會
尋求對策
調整預算
批準/執(zhí)行
NOYES
調整后，原來的預算仍然保留，新的預算形成新的版本，有利于預算數據多個版本直接的比較分析。
對于費用預算，由于預算是建立在對公司業(yè)務情況的一定假設基礎上的，而實際業(yè)務情況不一定內含在假設范圍，因此各公司的各部門有時需要根據業(yè)務發(fā)展態(tài)勢調整本月預算。出現這種情況時，要求追加用款的部門填寫“月度用款追加計劃申請表”，說明申請追加用款的理由及金額，總經理簽字，交由集團分管領導、財務副總裁、執(zhí)行總裁審批通過后，方可加入預算范圍內。
十、預算分析與考核
1、預算分析
預算的分析內容有：
存貨結構
收入成本結構
稅費結構
固定資產總量
2、預算執(zhí)行情況的分析與考核
當管理者需要對公司的生產經營活動進行動態(tài)考評或綜合考評時，可以直接由計算機自動從賬務數據文件中獲取預算執(zhí)行實際數據并與預算數進行對比，按月、按季或按年輸出各種預算管理分析表。
(1)預算執(zhí)行情況分析。
預算管理委員會及各業(yè)務歸口管理部門對預算執(zhí)行情況按季度進行分析，著重分析利潤預算、資本性支出預算、現金收入平衡預算的完成情況，對當期實際發(fā)生數與預算數之間存在的差異，不論是有利還是不利，都要認真分析其成因，而且要寫明擬采取的改進措施。預算分析的重點是差異的原因及應采取的措施。
(2)預算執(zhí)行情況考核。
預算管理委員會及各業(yè)務歸口管理部門負責對預算執(zhí)行情況進行考核，考核的內容包括預算完成情況、預算編制準確性與及時性等指標�？己瞬扇∮浄种�，基礎分為100分。
在預算完成情況考核中，我們指定了四個指標對公司總經理、財務經理進行季度考核，即：利潤預算指標、收入預算指標、毛利預算指標、費用預算指標。預算的實際完成數每超過或低于預算數一定的百分比則給予一定分數的處罰或獎勵。最終根據實際取得的分數劃分不同的檔次，分檔次確定給予多少獎金或扣減多少經營風險抵押金。預算編制準確性與及時性考核的方法與預算完成情況考核相類似，最終也是按實際分數所在檔次來確定獎懲。
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