天津市道路交通風(fēng)險分析及其應(yīng)用

針對天津市的道路交通情況,運用風(fēng)險理論對引發(fā)交通事故的原因進行了分析和辨識.根據(jù)收集到的相關(guān)信息,運用灰色預(yù)測模型,對天津市的道路交通事故發(fā)生情況進行預(yù)測;對其結(jié)果進行了檢驗,發(fā)現(xiàn)未來天津市的道路交通事故的發(fā)生將呈上升趨勢;且預(yù)測數(shù)值與實際情況吻合,說明灰色預(yù)測模型具有很好的適用性;針對風(fēng)險辨識的結(jié)果提出簡要的風(fēng)險減緩措施,以減少交通事故的發(fā)生.

作 者： 陳庚 劉茂 李麗芬 CHEN Geng LIU Mao LI Li-fen   作者單位： 南開大學(xué)城市公共安全研究中心,天津,300071  刊 名： 中國安全科學(xué)學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2006 16(5)  分類號： X913.4  關(guān)鍵詞： 道路交通   風(fēng)險分析   事故預(yù)測   風(fēng)險減緩  

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